金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一，4月乘用(yòng)车(chē)市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会数(shù)据显示，4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车(chē)渗透率23.8%；子不学,非所宜什么意思，子不学,非所宜这句话是什么意思而主(zhǔ)流(liú)合资品牌中(zhōng)的新能(néng)源车(chē)渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从月(yuè)度国(guó)内零售份额(é)看，4月(yuè)主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大(dà)众坚(jiān)定(dìng)的电动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势(shì)力(lì)出口也(yě)逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也(yě)有数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业(yè)保持在(zài)11家（环比持平(píng)，同(tóng)比增6家），占新能源乘用(yòng)车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年(nián) 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行(xíng)业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带来一(yī)定的(de)心理压(yā)力，减产(chǎn)降(jiàng)库(kù)存的结(jié)果，带来的是盈利较(jiào)大(dà)损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于(yú)改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待降价的预(yù)期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经走过(guò)了高利(lì)润(rùn)期，车(chē)企(qǐ)效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文(wén)中表示(shì)期待世界最严国六(liù)B标准的实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最(zuì)好(hǎo)能(néng)延期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的条(tiáo)条框框(kuāng)，这(zhè)样才能通过稳定企(qǐ)业和(hé)经销商(shāng)心(xīn)态，从而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中国(guó)汽车流通协会(huì)强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有较大难(nán)度。国六B切换(huàn)情况座谈会上(shàng)透露，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还(hái)有200万辆左右的库存未(wèi)消化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个(gè)市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布会(huì)上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延期，建议国六B的环(huán)保规(guī)定能延迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环(huán)保(bǎo)部发布规(guī)定，国六标准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不(bù)能销(xiāo)售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的汽车(chē)。第(dì)二阶(jiē)段从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布(bù)关于实(shí)施汽车国六排(pái)放标准有关(guān)事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

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