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哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

　　柱不平衡弯矩会(huì)开裂吗？柱(zhù)不平衡弯矩会(huì)开裂(liè)，并(bìng)且(qiě)裂缝会发生(shēng)在偏压柱受拉的一侧的。关于(yú)柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗以及柱不平衡弯矩会(huì)开裂(liè)吗，柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗(ma)为什么(me)，柱不平衡弯矩会开裂吗图(tú)片，板柱节点不(bù)平衡(héng)弯矩，柱端(duān)弯矩(jǔ)过大等问题(tí)，农商网将为你整(zhěng)理以下的生活知识：

弯(wān)矩是内力(lì)吗

　　弯矩是(shì)内力的。

　　弯矩是受力(lì)构件截面上的内力矩的一种。通俗的说法：弯矩是一(yī)种力矩(jǔ)。

　　另(lìng)一种解释说(shuō)法，就是弯曲(qū)所需(xū)要的力矩，下部受(shòu)拉为正(上部(bù)受(shòu)压(yā))，上(shàng)部受拉为(wèi)负(下(xià)部受压)。它的标准(zhǔn)定(dìng)义为(wèi)：与横截面垂直的分布内力系(xì)的合力偶矩(jǔ)。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚(gāng)度(dù)，L杆(gān)件的有效计算长(zhǎng)度。

柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗

　　柱不平衡(héng)弯矩会开(kāi)裂，并且裂缝会发生在偏压柱(zhù)受拉的(de)一侧。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上的内力矩(jǔ)的一种，即垂(chuí)直于(yú)横截面的内力系的合力偶矩。

　　构件上某个(gè)截面的弯矩(jǔ)，其大小为该截(jié)面截取(qǔ)的构件(jiàn)部分上所有外力对该截(jié)面形心矩(jǔ)的代数(shù)和(hé)。

　　它(tā)的标准(zhǔn)定义为：与横截面垂直的分布内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　一般而言，在不同的学科中弯(wān)矩的正负(fù)有不同的规定。

　　规定了弯(wān)矩的正负，就可(kě)以将弯矩进行代数计(jì)算(suàn)。

柱子混凝土会开裂么？

　　一，会的，因(yīn)为柱子(zi)是由混(hùn)凝土浇筑而成的，混凝土(tǔ)最主要的缺点是(shì)抗拉能(néng)力差、脆性大、容易开(kāi)裂。

　　大量的工程实(shí)践和理论分析表明，几(jǐ)乎所(suǒ)有(yǒu)的混凝土(tǔ)构(gòu)件均是带裂(liè)缝工作的，只是(shì)有些裂(liè)缝(fèng)很细，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般(bān)对结构的使用无大的危(wēi)害，可(kě)允许(xǔ)其存在；我国现行建筑、铁路、公路、水(shuǐ)利等部门(mén)设计规范均采用限制构(gòu)件裂(liè)缝宽度的办法来保(bǎo)障混(hùn)凝土结构的正(zhèng)常(cháng)使用。
　　二，裂缝的成因(yīn)：

　　（一）直接应力裂(liè)缝是指外(wài)荷载引(yǐn)起的直接(jiē)应力产生(shēng)的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生(shēng)的原因(yīn)有：

　　       1、设计计算阶(jiē)段，结构计算时不计算或部分漏算；计算模(mó)型(xíng)不合(hé)理；结(jié)构受力哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读假设与实际受力不(bù)符；荷(hé)载少(shǎo)算或漏算(suàn)；内(nèi)力与配(pèi)筋(jīn)计算错(cuò)误；结构安全系数不够。

　　结(jié)构设计时不考虑施工的可(kě)能性；设计断面(miàn)不足(zú)（宁哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读波跨海大桥）；钢筋设置(zhì)偏少或布置错误；结构(gòu)刚(gāng)度不足；构造(zào)处理(lǐ)不当；设计图纸交代不清(qīng)等。

　　       2、施工(gōng)阶段，不加限制地(dì)堆放施工机具、材(cái)料；不了(le)解预(yù)制结构结构受力特点(diǎn)，随意翻(fān)身、起吊、运输、安装；不按设计图纸施工，擅自更改(gǎi)结(jié)构施工顺(shùn)序(xù)，改(gǎi)变结构受力模(mó)式；不对结构做机器振(zhèn)动下的(de)疲(pí)劳强度验算等。

　　       3、使用阶段，超出设计载荷的作用(yòng)于(yú)楼(lóu)地面、墙(qiáng)面；工业厂房超负(fù)荷使用；发生大风、大雪、地震、爆(bào)炸等(děng)。

　　（二）次应力裂缝是指由(yóu)外荷载引起的次(cì)生应(yīng)力产生裂缝。

　　       裂(liè)缝产(chǎn)生的原因有：

　　       1、在设计外荷载作用下，由于结构物(wù)的实(shí)际(jì)工作状态同常规计算有出入或(huò)计算不(bù)考虑，从而在(zài)某些部位引起次应(yīng)力导致结构开裂。

　　       例如：两(liǎng)铰拱桥(qiáo)拱脚设计时常(cháng)采用布置“X”形钢筋、同时削减该处断面尺寸的办法设(shè)计铰，理(lǐ)论(lùn)计算该(gāi)处不(bù)会存在弯矩，但实(shí)际该铰(jiǎo)仍(réng)然(rán)能够抗弯，以(yǐ)至(zhì)出(chū)现裂缝而导致钢筋(jīn)锈蚀。

　　       2、工(gōng)业建筑中经常需要凿槽、开洞、设(shè)置牛(niú)腿等(děng)，在常规计算中(zhōng)难以(yǐ)用准确的图式进行模拟计算(suàn)，一般根据(jù)经验设(shè)置(zhì)受(shòu)力(lì)钢筋。

　　研哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么写 - 手机爱问，哆瑞咪发嗦啦西哆8个音怎么读究表明，受力构件(jiàn)挖孔后，力(lì)流将产生绕射现象，在孔(kǒng)洞附近密集，产生巨大(dà)的应力(lì)集中。

　　       在长跨预应(yīng)力连(lián)续梁中，经常在跨内(nèi)根据截面内力需(xū)要截断钢(gāng)束，设置锚头，而在锚固断面附近经常可以看到裂(liè)缝。

　　因此，若处理不当，在这些结构的转角处(chù)或构件形状突(tū)变(biàn)处、受力钢(gāng)筋截断处容易出现裂缝(fèng)。

　　实(shí)际工程(chéng)中(zhōng)，次应力裂缝是产生荷(hé)载裂缝的最(zuì)常见原因。

　　次应力裂缝多(duō)属张拉、劈裂、剪切性(xìng)质。

　　       次应力裂缝也是由荷载引起，仅是按(àn)常规一般不计算，但随着现(xiàn)代计(jì)算手(shǒu)段的不断完善，次应力裂缝也(yě)是(shì)可以(yǐ)做到合理验算的。

　　例如现在(zài)对预应力、徐变等产生的二次应力，不少平面杆系有(yǒu)限元程序(xù)均可(kě)正确计算(suàn)，但(dàn)在40年前却比较(jiào)困难。

　　       在(zài)设计上，应注意避免(miǎn)结构突变（或断(duàn)面突变），当不(bù)能(néng)回避时(shí)，应做局部处理，如转角(jiǎo)处做圆角(jiǎo)，突变处(chù)做成渐变过渡，同(tóng)时(shí)加(jiā)强构造配筋，转角处(chù)增配斜向(xiàng)钢筋，对于较大孔(kǒng)洞有(yǒu)条件时可在周边设置护(hù)边(biān)角钢(gāng)。

　　荷载裂缝特(tè)征(zhēng)依荷载不同而异呈现不同的特点(diǎn)。

　　这类裂(liè)缝多出(chū)现在受(shòu)拉区、受剪区(qū)或振动严重部位。

　　但(dàn)必须指出，如果(guǒ)受压区出现起皮或有沿受压方向的短(duǎn)裂(liè)缝，往往是结构达到承载力极限的标志，是结(jié)构(gòu)破(pò)坏的前(qián)兆，其(qí)原因往往是截面尺(chǐ)寸偏小(xiǎo)。