原油市(shì)场突现利空。

　　据央视新闻(wén)昨日消息(xī)，伊拉克石(shí)油部(bù)长(zhǎng)哈扬·阿卜杜勒·加尼(ní)日(rì)前宣布，伊拉(lā)克已探明原油储量增加100亿桶(tǒng)，已探明天然气储(chǔ)量增(zēng)加8万亿立方英尺(chǐ)。

　　根据伊(yī)拉克石油部当(dāng)地(dì)时间12日(rì)发表的声明，阿卜杜(dù)勒·加尼在南方(fāng)城(chéng)市巴(bā)士拉附近(jìn)油田(tián)出(chū)席活动(dòng)时(shí)宣布了上(shàng)述数据。声明指(zhǐ)出，伊拉克政府在分析巴(bā)士拉附近的哈里塞、祖拜尔(ěr)等地勘(kān)探数据后顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗得出(chū)原油和天然气(qì)储量增加的结论。

　　伊拉克是石油输出国组织（欧(ōu)佩克）中第二大产油国，根据欧佩克官网数据(jù)，伊拉克已探明原油储量约为1450亿桶。伊拉(lā)克公布的最(zuì)新(xīn)储量数据尚未(wèi)被(bèi)欧佩克采纳。

　　同(tóng)日(rì)，阿卜杜勒(lēi)·加尼(ní)还表示，他预计欧佩克+不会在6月(yuè)会议(yì)上宣布(bù)进一步削减石油产量。据悉，这也是(shì)欧佩克官员首(shǒu)次明确发出“不会再(zài)减产”的信号。

　　阿卜(bo)杜勒·加(jiā)尼称，在6月(yuè)3日和4日举(jǔ)行的(de)下一次会议(yì)上，将不会有额外(wài)的减(jiǎn)产。他还透露(lù)，在6月4日欧佩克+会议(yì)之前(qián)，伊(yī)拉克没有被(bèi)要求(qiú)做出任何额外的自(zì)愿减产，“而对(duì)于伊拉克来说，我们也无(wú)法(fǎ)进一(yī)步削减(jiǎn)石油(yóu)产量。”

　　他(tā)还称，目前国际石油市(shì)场(chǎng)的短(duǎn)期情况并不那(nà)么(me)担心(xīn)，因为供需可以(yǐ)设(shè)法实现平(píng)衡。

　　行(xíng)情(qíng)方面(miàn)，四月初，欧(ōu)佩克+成(chéng)员(yuán)国(guó)意料外陆续宣布从5月开始减产，一度推升(shēng)国际原(yuán)油期货价格显著(zhù)上扬。但四月底至五月初，国际(jì)油价连跌四周。刚刚过去的一周，美油累计下跌(diē)约(yuē)1.70％，布油跌约(yuē)1.40％，此前一周则分别跌超7％和6％。

　　对于(yú)过去两周国际油价显著下行(xíng)，恒力期货原油成品油研究员(yuán)贺涵表(biǎo)示，过去的两周，在欧美甚至是(shì)中国的经(jīng)济数据表(biǎo)现疲软以及炼厂(chǎng)利润阶(jiē)段(duàn)性走(zǒu)弱、美国(guó)集装箱及卡车运输指数(shù)放缓等多重不(bù)利因素的冲击下(xià)，市场(chǎng)对于未来宏观经济衰(shuāi)退的担忧(yōu)加剧(jù)，这也(yě)再次(cì)引发(fā)多头资(zī)金大幅离场，原油弱势下行(xíng)。但从(cóng)未(wèi)来(lái)基本面角度(dù)顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗去看，原油(yóu)仍有望逐(zhú)步进入去(qù)库、供(gōng)应偏紧的格(gé)局(jú)。

　　据贺涵介绍，从需求(qiú)端来看，尽管市场认为成品(pǐn)油裂(liè)解的阶段性(xìng)走弱迹象证(zhèng)明全球经(jīng)济衰(shuāi)退的预期仍存，但全球需求仍有韧(rèn)性，且(qiě)疫情放(fàng)开后全(quán)球的下(xià)游需求修(xiū)复仍(réng)将(jiāng)一(yī)定程度(dù)支撑(chēng)原油(yóu)需求。三(sān)大(dà)机(jī)构最新(xīn)月报显示，2023年全球成品(pǐn)油在受(shòu)到以中(zhōng)国为首的(de)亚洲地区的需求支(zhī)撑下，仍将有(yǒu)超过200万桶/日(rì)的增量。其中随着未来商务及个人出游进一步增加，航(háng)煤(méi)需求仍将继续稳步恢复，预(yù)计将(jiāng)较去(qù)年增加100万桶(tǒng)/日，而(ér)伴随居民出行意愿的提(tí)升，汽油需求增量也将达到58万桶/日。另(lìng)一方面，随着亚洲地(dì)区的炼厂春(chūn)检逐步告一段落，全球炼厂的原(yuán)油加(jiā)工量将(jiāng)在5月(yuè)后进一步攀升，直到三季度达到8400万桶/日的峰值水平。

　　从供应端(duān)来看，4月受到土耳其杰伊汉港的(de)一条关键管道关(guān)闭(bì)及(jí)尼日(rì)利亚罢工影(yǐng)响(xiǎng)，伊拉(lā)克原油产量(liàng)就较(jiào)上个月(yuè)减少(shǎo)了20.3万(wàn)桶/日，尼(ní)日利亚产量减少17万桶/日(rì)，抵消了安(ān)哥拉及沙特产量的增加。未(wèi)来(lái)，随着OPEC+减产(chǎn)166.5万桶/日计划进(jìn)一步(bù)落(luò)地，以(yǐ)沙特为(wèi)首的(de)产油国原油产(chǎn)量(liàng)有望进一(yī)步下滑。当(dāng)然其减产实施力度将成为市场重点关注的(de)关键变量之一。

　　“整(zhěng)体来看，虽然(rán)原油受(shòu)到宏观、资(zī)金等多重因素压制，仍处于弱势运行，但随着原(yuán)油基本面的边际好转以及欧美加息进入尾声且(qiě)市场开始交易(yì)宏(hóng)观宽(kuān)松的(de)预(yù)期，未来油价仍(réng)不宜过度悲观。”贺涵说。

　　国投安信期(qī)货分析师李(lǐ)云旭同样认为(wèi)，原油市场(chǎng)基(jī)本面难言悲观：“油价近期波动与美国银(yín)行(xíng)板块股票高度联动，宏观氛围的影响再次成为(wèi)主导。供需方(fāng)面(miàn)来看，在年内供(gōng)应端本已缺乏(fá)向上弹(dàn)性(xìng)的顺丰有冷链运输吗现在 顺丰有冷链保鲜运输吗基础(chǔ)上，海外弱需求和(hé)主动减(jiǎn)供应(yīng)的博弈将成为后期(qī)市(shì)场交(jiāo)易的(de)主线，OPEC+进一步减产(chǎn)使得平衡表(biǎo)再度趋紧，5月(yuè)后(hòu)有望持续去库(kù)，基本面难(nán)言(yán)悲观，盈亏比开始逐步利(lì)于多头，企稳节奏主要关注宏观预期的演化。”

　　内(nèi)盘燃料油方面，据李云(yún)旭介(jiè)绍(shào)，5月第一周新加坡燃料(liào)油库存下(xià)降244.1万桶至2061.9万桶，库存压力有所缓解。汽柴油裂解价差相对承(chéng)压，低硫燃料油(yóu)裂解价差(chà)一方(fāng)面受催化裂化(huà)利润走低(dī)拖(tuō)累，另一方面(miàn)仍(réng)将(jiāng)受中(zhōng)东新炼能(néng)投放压(yā)制，阿(ā)联酋炼(liàn)厂4月末(mò)开始低硫(liú)燃料油产出重新(xīn)回升，低硫燃(rán)料油现货市场(chǎng)预(yù)计持(chí)续承压。炼厂毛利走低背景下高硫燃料(liào)油裂(liè)解价差被动走高，此外二季度开始中东燃(rán)料油(yóu)发电备货启动，新加坡(pō)现货市场近期延续(xù)偏紧(jǐn)格局，远期曲线较(jiào)为陡峭，同时OPEC+减产(chǎn)仍相对(duì)利好高硫资源。

　　“近日高硫燃料油仓单大量注(zhù)销，内外盘价(jià)差重回高位，LU-FU价(jià)差持续承压。全球炼能矛盾缓解及需求缺乏亮点，驱动海外汽柴油裂解价差振荡(dàng)走弱，在(zài)此背景下高低硫价差仍趋势性走缩阶段(duàn)。短期来看，中东高硫资源减产及发电旺(wàng)季备货(huò)开启，高硫燃料油(yóu)预计仍有支(zhī)撑，做缩高低硫(liú)价差(chà)策略继续持(chí)有。”李(lǐ)云旭说(shuō)。

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