金融(róng)界5月(yuè)9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全(quán)国(guó)乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月(yuè)乘用车市场零(líng)售(shòu)达(dá)到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一(yī)。

　　其(qí)中，4月新能(néng)源乘用车批(pī)发(fā)销(xiāo)量达(dá)到(洗面奶含皂基成分好不好，长期使用氨基酸洗面奶的危害dào)60.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长115.6％，环比下降(jiàng)1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆(liàng)，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然(rán)恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车(chē)企(qǐ)在吐血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一(yī)定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存(cún)的(de)结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月(yuè)共(gòng)有(yǒu)21个(gè)工(gōng)作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企生产销售。由于乘(chéng)联会(huì)与社(shè)会(huì)各界共同呼吁的国六老款车型的延期销(xiāo)售(shòu)政策建议(yì)仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产销(xiāo)仍相对(duì)谨(jǐn)慎(shèn)。受去年同期(qī)销(xiāo)量(liàng)表现受供应链不(bù)稳定因素干扰，5月销洗面奶含皂基成分好不好，长期使用氨基酸洗面奶的危害量同比变化或继续呈(chéng)现宽(kuān)幅(fú)增长。

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