柴油(yóu)结腊(là)加热后(hòu)为什么结腊(là)不化？柴油(yóu)结(jié)腊加(jiā)热后结腊不化(huà)是因为加热温度没有(yǒu)到达能让其溶解的温度，再加热即可的。关于柴油结腊加(jiā)热后为(wèi)什么结(jié)腊不化(huà)以及柴油结腊加热后(hòu)为什么(me)结腊不化(huà)，柴油结腊怎样处(chù)理(lǐ)，柴(chái)油冬天结蜡处理，柴油结(jié)蜡后(hòu)能消融(róng)么(me)，柴(chái)油车结腊怎样办等问题，农商网将(jiāng)为(wèi)你(nǐ)收拾以下的日子常识：

柴油(yóu)能(néng)够直(zhí)接点(diǎn)着吗

　　柴油是不(bù)能够直接点着(zhe)的。

　　柴油(yóu)不能直接点着(zhe),一般的火柴和(hé)打火机点直接点不(bù)会(huì)着,因为柴油(yóu)的沸(fèi)点高,需(xū)求加压才干点着。

　　因(yīn)为柴油的(de)燃点比汽油的燃点低(dī),在内燃机中(zhōng),柴油(yóu)可采(cǎi)用紧(jǐn)缩发(fā)生的热量(liàng)即(jí)可(kě)到达燃(rán)点(diǎn),而(ér)汽油机在(zài)一般紧缩(suō)比下难到达其燃(rán)点,只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油(yóu)结腊(là)加热后为什么结腊(là)不化

　　柴(chái)油结(jié)腊加热后(hòu)结(jié)腊(là)不(bù)化是(shì)因(yīn)为加热温度(dù)没有到(dào)达能(néng)让(ràng)其溶解(jiě)的温度(dù)，再加(jiā)热即可。

　　选用柴油(yóu)的(de)标号假如不(bù)适合运用温度区间，发动机中的(de)燃油(yóu)体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的标(biāo)号越低(dī)，结(jié)蜡的可能(néng)性就越小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱烃类混合(hé)物(wù)，为(wèi)柴油机(jī)燃料，首要由原油蒸馏(liú)、催(cuī)化(huà)裂化、热裂化、加氢裂化、石油(yóu)焦化(huà)等进程出(chū)产的柴油馏分分配而成(chéng)，也(yě)可由(yóu)页岩(yán)油加(jiā)工和煤液化制取，分为轻柴油和(hé)重柴(chái)油两(liǎng)大类。

　　广泛(fàn)用于大型(xíng)车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油(yóu)用于车辆、船只(zhǐ)的柴油发动(dòng)机。

　　与汽油机比(bǐ)较，柴油机热效率高(gāo)，燃油耗费率(lǜ)低(dī)。

柴油为什么会(huì)结(jié)腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当(dāng)温度下降时，这些蜡会逐(zhú)步(bù)分(fēn)出，并构成蜡晶，使柴油(yóu)凝结，即结腊。

　　柴油在温(wēn)度(dù)到达浊(zhuó)点的时分，会呈现污浊现象，柴油中所含有的高熔点是白腊(là)烃以(yǐ)片状或针状结(jié)晶分出，这些晶体渐渐的增大(dà)并经过其(qí)菱角相互连接，构成三角(jiǎo)网状结构，把低熔点的油品(pǐn)吸附并包裹其间，让油(yóu)品失掉活动性(xìng)。

　　一般柴油中的正构烷(wán)烃含量约(yuē)为15%~30%，当柴油被冷却时(sh双修是指什么意思，双修是怎么进行的í)，只(zhǐ)需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分(fēn)出的时分，就(jiù)可使柴油凝(níng)结，即结(jié)腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结(jié)腊应(yīng)对办(bàn)法：

　　1、依据温度加对(duì)应标号(hào)柴油，目前(qián)国内运(yùn)用的轻柴油(yóu)按(àn)凝(níng)结点(diǎn)分为(wèi)6个标号，选用不(bù)同标号的(de)柴(chái)油应(双修是指什么意思，双修是怎么进行的yīng)首(shǒu)要依据运(yùn)用(yòng)时(shí)的气温(wēn)决议。

　　选用(yòng)柴油的标号(hào)假如(rú)不适合运用温度区间，发动机(jī)中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油(yóu)路，影(yǐng)响(xiǎng)发动机的正常作业(yè)。

　　柴(chái)油的标号越低，结蜡的可能性就越(yuè)小。

　　2、加(jiā)规范柴油。

　　非规范柴油含(hán)蜡量超支(zhī)运用剂量(liàng)不确(què)定，冬天更简单结蜡，主张选用规范柴油(yóu)。

　　3、运用防凝(níng)剂(jì)。

　　柴油的专用防凝剂能有用下降柴油冷(lěng)滤点和凝点，进步(bù)柴油的低温活动(dòng)功(gōng)能。

　　参考材料来(lái)历(lì)：百度(dù)百(bǎi)科-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百度百科-柴油

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