美国太空探索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成(chéng)本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射(shè)失败，但没有完(wán)全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这是(shì)人类历史上体积(jī)最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高、可(kě)重复利用的(de)飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第(dì)一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿(ā)波罗(luó)”登月(yuè)计划的美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷进入(rù)地球(qiú)轨道，并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一篇文章(zhāng)预(yù)测：“假设发射成功(gōng)，那么星(xīng)舰将大幅提升(shēng)我(wǒ)们的(de)太空能力(lì)，天(tiān)体(tǐ)物理学任务的(de)制定过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领域的太空任务一(yī)直(zhí)受到(dào)发射(shè)工(gōng)具性能的严(yán)格限制，而20年来(lái)发射工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相(xiāng)当低，一旦相关试验(yàn)取得(dé)成功(gōng)，将启动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的(de)速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和相关物资运送到火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lá东莞属于几线城市i)好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了(le)。

　　不过一(yī)向(xiàng)高调的(de)马斯克也(yě)说(shuō)过，其发射(shè)成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天(tiān)前(qián)，“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒，因为助推(tuī)器(qì)加(jiā)压系(xì)统(tǒng)出现(xiàn)问题因而延期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期望(wàng)值定(dìng)得较低(dī)，“只(zhǐ)要(yào)不炸(zhà)毁发射台，那么我(wǒ)想(xiǎng)我会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升(shēng)空后(hòu)不久发生了非计(jì)划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首(shǒu)发(fā)好(hǎo)像也不(bù)能(néng)完全(quán)算失败。发射结束(shù)后，团队表示将继续审查数(shù)据并努(nǔ)力进行下一次飞(fēi)行测试。同时(shí)，马斯(sī)克发(fā)推(tuī)向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的(de)下一次测试发射(shè)吸取了(le)教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的不算什么(me)，因(yīn)为对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分(fēn)拥有数代(dài)原型机，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料(liào)做极限测试(shì)过程中(zhōng)爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸(zhà)了(le)10次。

　　风云(yún)学会副会长(zhǎng)陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯克是(shì)在用IT创投手法操作航(háng)天。因为IT创投圈的(de)核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维主(zhǔ)导——风投成功率如(rú)果(guǒ)有(yǒu)5％都(dōu)算是不错的了，所以业界对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次(cì)发射(shè)失败。如(rú)果按(àn)各国航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更(gèng)多(duō)投资(zī)进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马(mǎ)斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不(bù)过这一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯(sī)克(kè)还在2016年提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络(luò)，为全球用(yòng)户(hù)提供宽带服务，后来这个(gè)计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨(guǐ)道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是(shì)否就是一(yī)种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国(guó)最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目(mù)的(de)唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助(zhù)，并被(bèi)要求(qiú)在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月(yuè)轨道送上月球的(de)着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在于其(qí)运输量大和(hé)成本(běn)较低(dī)。星舰采(cǎi)用了(le)争议较大(dà)的(de)全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计：相比更(gèng)贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是(shì)重了点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么(me)会安(ān)33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去(qù)年2月，在(zài)得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布(bù)会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用(yòng)，这(zhè)样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元，甚至最少可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可供参考的(de)数(shù)据(jù)是(shì)，美国德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力(lì)运载火(huǒ)箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来最新一(yī)轮注资，投资者是沙特投资基(jī)金的(de)一家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美国(guó)投资(zī)数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为世界上(shàng)估值最高(gāo)的私(sī)人企(qǐ)业(yè)之一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻想变成了画(huà)面；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象东莞属于几线城市与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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