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城野医生是哪里的品牌,城野医生是什么品牌

城野医生是哪里的品牌,城野医生是什么品牌 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是(shì)他们的营(yíng)收哈~在过去(qù)的2022年,这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春秋航空虽然是一家低价(jià)航空(kōng),但(dàn)人家在(zài)2021年国(guó)内(nèi)民航(háng)业(yè)整体亏损842个亿的时候,不(bù)但不亏钱(qián),还不声不响的赚了3911万(wàn)元城野医生是哪里的品牌,城野医生是什么品牌,成(chéng)为当(dāng)年(nián)唯一一家盈利的(de)上市航司。

  你就说,明(míng)明(míng)是一家(jiā城野医生是哪里的品牌,城野医生是什么品牌)低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的?是凭它连杯水都不提供?还是凭它(tā)位置窄,腿都不(bù)好放?虽(suī)说是天怒人(rén)怨的,但春秋航空能吊打(dǎ)同(tóng)行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价(jià)引流,附(fù)加消费。

  你看(kàn),春秋它时(shí)不时把机票压到199,299!大(dà)多时候,春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司(sī)便宜,甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也(yě)就是因为这低价(jià),春秋航空的直销比例(lì)高(gāo)达(dá)96.7%,直接把营销费(fèi)用给节省了。你看(kàn)它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22%,比三大航低了2-4倍不(bù)止。

  但是(shì),机票价格打这么低(dī),怎么保证自(zì)己的利润呢?春(chūn)秋可太会了(le),我搞附(fù)加消费啊!

  如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机(jī)票(piào)的价(jià)格,那是(shì)太正(zhèng)常(cháng)不过了。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李(lǐ),人家节省(shěng)燃油费,你(nǐ)带(dài)行李,人家赚了托运(yùn)费,怎么都不亏~

  还有(yǒu),在飞(fēi)机上你(nǐ)要是(shì)想吃个(gè)饭,不好意思,得掏钱(qián)!想喝(hē)杯饮料,得掏钱(qián);冷了(le)想要条(tiáo)毯(tǎn)子,还是得掏钱(qián);甚(shèn)至你(nǐ)还有可(kě)能(néng)看到空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞(fēi)机,哪哪都要掏钱。这就是春(chūn)秋(qiū)航(háng)空的终极(jí)致富密码,主打的就是一个字(zì):抠。

  当(dāng)然,这省下来的都是(shì)小钱(qián),春秋不过冬还(hái)得(dé)靠(kào)第二招:短途直航,提高(gāo)使用(yòng)率(lǜ)。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百(bǎi)亿,春秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了(le)。

  为了实现薄利多(duō)销,春秋把(bǎ)大量航线改成(chéng)短途高(gāo)频(pín)的直航,这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率。也就是(shì)说,只要飞不死,我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一(yī)天飞(fēi) 8 次(cì),别家的飞机一天飞10个(gè)小时(shí),我一(yī)天飞12个小时。所以在(zài)过去的(de)三年里,春秋航空的客座率和(hé)飞机(jī)日利用率都高于三大航。

  对于春秋来说(shuō),在保证成本的基础上,我能多卖一张是一张,要(yào)是民(mín)航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二三(sān)线城(chéng)市,为什么?因(yīn)为非核(hé)心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴,城野医生是哪里的品牌,城野医生是什么品牌这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我(wǒ)们看到(dào)2021年它(tā)的净利润为(wèi)3911万,这(zhè)其中就少(shǎo)不(bù)了补贴的帮助,如果减去这(zhè)一(yī)块的(de)话(huà),春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的这些年,春秋的(de)差评是真不少。创(chuàng)始人王(wáng)正华(huá)有一句(jù)名言(yán):钱一(yī)半是赚的(de),一半是省的,春秋(qiū)也的确(què)做(zuò)到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复,也(yě)有越来越多的廉价航空正在(zài)崛起,比如吉(jí)祥航空、九元航空(kōng)等,秋香觉得啊,要是春秋还继(jì)续走之前的老路(lù),搞得春(chūn)秋成为(wèi)大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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