“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成为一些(xiē)网友们的(de)口头禅。的确，四月初身价在(zài)每(měi)公斤百元的榴莲，“五(wǔ)一”小长假(jiǎ)结束后(hòu)迎来(lái)价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴(liú)莲的价格已(yǐ)跌至(zhì)20元/斤上(shàng)下，仅需百元左右即(jí)有望(wàng)拿下(xià)整只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路向(xiàng)下”？这要从(cóng)供需两(liǎng)端的情(qíng)况(kuàng)说起。星图(tú)金融研(yán)究院消费金(jīn)融研(yán)究中心主任、高级研究员付一夫在接(jiē)受国(guó)际商报(bào)记者采访时表示(shì)，果(guǒ)蔬价(jià)格受(shòu)供给端影响较为明(míng)显。一(yī)方面，越南、泰国、马来西亚对华出口量增加，物流交(jiāo)通成本亦逐步降(jiàng)低；另一方(fāng)面，我国(guó)海南自产榴莲的供给量(liàng)也(yě)在(zài)增加(jiā)。“菲律宾等地也加入了供给大(dà)军，可以说中国市场上的榴莲供(gōng)给量越(yuè)发(fā)充(chōng)足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰国(guó)榴莲出口商表示，自从搭(dā)上中老铁路的(de)“快(kuài)车”，榴莲(lián)运输到中(zhōng)国的时间(jiān)大大缩(suō)短。以前通过海(hǎi)运需要(yào)大约7天时(shí)间、公路运(yùn)输大约5天(tiān)，自从有了(le)中老铁路，榴莲(lián)从泰(tài)国运到(dào)中国昆明(míng)只需(xū)3天。

　　“从需(xū)求端看，价格(gé)敏(mǐn)感型消费者可以去购买榴莲了。”付(fù)一夫说，因季节(jié)因素，上市(shì)水果品种较多，消(xiāo)费者选(xuǎn)择面较广；对于糖(táng)分敏感型(xíng)消费者而言，榴莲未见得是最佳(jiā)选择。因而，榴(liú)莲市场(chǎng)尚未出现供大于求的(de)情(qíng)形，或者说(shuō)需求尚未明(míng)显扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市场、商业(yè)层面(miàn)因素而(ér)言，水果商(shāng)也会(huì)加(jiā)力促(cù)销，亦(yì)对榴莲(lián)价格下跌产(chǎn)生(shēng)影响(xiǎng)。”付一夫说，一(yī)些从业(yè)者表示，榴莲价格(gé)在内部也有分(fēn)化。其实，高品质榴莲的价格(gé)仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来价格(gé)趋势如何？料(liào)短期内榴(liú)莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活夫(fū)说，就其长期趋势而言，尚(shàng)难作定论(lùn)。“因物流、人力成本的浮(fú)动(dòng)性变化(huà)，榴莲(lián)价格(gé)也会(huì)随之(zhī)波动；伴随(suí)再婚的家庭一般过得好不好，再婚的家庭一般过得好不好生活需求增(zēng)加（因价格下降(jiàng)），榴(liú)莲价(jià)格(gé)是(shì)否止(zhǐ)跌(diē)回升也有待观(guān)察。”

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