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少先队的队旗是什么,少先队的队旗是什么组成的

少先队的队旗是什么,少先队的队旗是什么组成的 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运(yùn)载火(huǒ)箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分(fēn)钟(zhōng)后发生爆炸,航天器(qì)未能成(chéng)功进(jìn)入(rù)预定轨(guǐ)道。

  马(mǎ)斯克(kè)曾(céng)宣称,首次发射(shè)成本约30亿美元(yuán),折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言(yán)之,马(mǎ)斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民看(kàn)了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一刻,我(wǒ)们都在(zài)仰望星空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失(shī)败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世(shì)瞩目的大(dà)事,因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它(tā)全长(zhǎng)120米,由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进器”和顶部(bù)50米高、可(kě)重复(fù)利(lì)用的飞(fēi)船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

  美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称(chēng),此前(qián)保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì),星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送到近地(dì)轨道。

  据美国(guó)《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测(cè):“假设发射成功,那么星(xīng)舰将(jiāng)大幅提(tí)升我们的太空能力,天体物理学任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太(tài)空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制,而20年来发(fā)射工具变(biàn)化不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本相当低,一(yī)旦相关试验(yàn)取得成功(gōng),将(jiāng)启动规模化(huà)生产,以每年建造100艘的速度,打造(zào)1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)的太空舰队,将10万人和相关物资(zī)运送到火(huǒ)星(xīng),实现从21世纪20年代后期开始在火星(xīng)殖(zhí)民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的(de)“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯(sī)克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好像变得(dé)触手(shǒu)可及了(le)。

  不过一(yī)向高(gāo)调的马斯克也说过(guò),其发射成功率就像抛硬币一样,只(zhǐ)有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒,因(yīn)为助推器加压系统出现问题因(yīn)而(ér)延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发射台,那么我想我(wǒ)会(huì)认为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性(xìng)解体(tǐ),但如果从上(shàng)述定义看,本次(cì)首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射(shè)结束(shù)后,团队(duì)表(biǎo)示将继续审查数(shù)据并努力进行下一次飞行测试。同时,马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝贺,直言此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后的下一次测试发(fā)射(shè)吸(xī)取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法(fǎ)做航(háng)天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克(kè)深谙其道

  爆炸真的不算什(shén)么,因为对(duì)于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就是(shì)一部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计,如(rú)果算上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星舰原型机已经(jīng)炸了10次。

  风(fēng)云(yún)学会副会长陈经在文章中指出,马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手法操作航(háng)天。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果有5%都(dōu)算是不错的了,所(suǒ)以业界对项目失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失(shī)败。如果(guǒ)按各国航天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估(gū)值提升,更(gèng)多投资进来试更大的事。”

  更大的事是指什么(me)呢?最广为人知的(de)就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计划”。早在十几年前(qián),马斯克就喊出了人类定居(jū)火(huǒ)星的豪言(yán)壮语,人类或将成为“多(du少先队的队旗是什么,少先队的队旗是什么组成的ō)行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期,2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星,2024年(nián)已经可以执行载人计划。

  目前看来,现实与理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过这一(yī)块的钱景相当可观,目前太(tài)空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测(cè)到2030年,全球(qiú)太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将达到30亿美元(yuán)。

  除此之外,马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计(jì)划旨在建立(lì)覆盖全球的(de)卫(wèi)星网络,为全球用户提供宽(kuān)带服务,后来这个计划数(shù)值变成少先队的队旗是什么,少先队的队旗是什么组成的(chéng)了42000颗。欧洲航(háng)天局(jú)太(tài)空碎(suì)片办公室资料显示(shì),到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗(kē)卫(wèi)星,成(chéng)为美国最大的商业(yè)卫星发射(shè)商之一(yī)。

  星舰将参与(yǔ)登(dēng)月任务(wù),SpaceX估值近1400亿(yì)美(měi)元(yuán)

  据科技日(rì)报(bào)报(bào)道,2021年4月,美国国家航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系(xì)统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资(zī)助,并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研制一(yī)种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器,美国将在时隔半(bàn)个世(shì)纪(jì)之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖(yǐng)而出(chū)的(de)主要原(yuán)因,在于其(qí)运(yùn)输量(liàng)大和成本较低(dī)。星舰采用了(le)争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设(shè)计:相比更贵(guì)的(de)碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛(měng)禽(qín)”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本也(yě)相当低(dī)。去年2月,在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上,马(mǎ)斯克(kè)说:“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就(jiù)可(kě)以重复使用,这样(yàng)一天就可以发射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小(xiǎo)时(shí)就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万美元,甚至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是(shì),美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后数(shù)轮融资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资基金的(de)一家子(zi)公(gōng)司和(hé)阿布扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司,此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十(shí)亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮,融资(zī)总额(é)高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投资过(guò)后,Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元,其(qí)将(jiāng)成(chéng)为世界(jiè)上估值(zhí)最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并(bìng)非完全(quán)失败(bài),马斯克在用(yòng)IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天

  这是在为什么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球到(dào)月球》提出了发射炮(pào)弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行(xíng)记》,登月的幻想(xiǎng)变成了画面;59年后,美国开启载人(rén)登月的阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵(guì)。

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