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乌龟最长寿命是多少年的,乌龟最长寿能活多少年

乌龟最长寿命是多少年的,乌龟最长寿能活多少年 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空(kōng)探索技(jì)术(shù)公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射,升(shēng)空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器未(wèi)能(néng)成(chéng)功进入预定轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射成本(běn)约30亿美元,折合人民币206亿(yì)。换(huàn)言(yán)之,马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻,我们(men)都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发射失败,但(dàn)没有完全失败

  “星(xīng)舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事,因为这是人(rén)类历史上体积最大(dà)的(de)运载火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全长120米,由(yóu)底部(bù)70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽(qín)”发动机(jī)的“超(chāo)重型推(tuī)进(jìn)器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一(yī)座摩天(tiān)大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此(cǐ)前(qián)保(bǎo)持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的(de)美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn),它高约111米(mǐ),可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道,并(bìng)将(jiāng)约50吨有效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的(de)有效载荷运(yùn)送(sòng)乌龟最长寿命是多少年的,乌龟最长寿能活多少年到(dào)近地轨道。

  据美国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的(de)一(yī)篇文章(zhāng)预(yù)测:“假设发射成功,那么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们(men)的太空(kōng)能力,天体物理学任务(wù)的(de)制定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物理(lǐ)学领域的(de)太(tài)空任务(wù)一(yī)直受到发射工(gōng)具性能的严格(gé)限制,而20年来发(fā)射(shè)工具变(biàn)化(huà)不大。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低,一旦(dàn)相(xiāng)关试(shì)验取得成(chéng)功,将启动规模化生产,以每(měi)年建造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组(zǔ)成的太空舰队,将(jiāng)10万人和相关物资运送到火(huǒ)星(xīng),实现从(cóng)21世纪20年代(dài)后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖民的梦想(xiǎng)。乌龟最长寿命是多少年的,乌龟最长寿能活多少年p>

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙和未来(lái)好像(xiàng)变(biàn)得触手可及了。

  不过一向高(gāo)调的马斯克也说(shuō)过,其发射成功率就像抛硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就(jiù)在几天(tiān)前,“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo),因(yīn)为助推器加压系统出(chū)现(xiàn)问题因而(ér)延期发射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望值定得较低,“只(zhǐ)要(yào)不(bù)炸毁发射台,那么我想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的。

  “星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性解体,但如(rú)果从上(shàng)述定义看,本次首发好(hǎo)像也不(bù)能完全算失败(bài)。发射结(jié)束后,团队表示将继续审查(chá)数据并努力进行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时,马斯克发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺,直言(yán)此次任(rèn)务为几个月(yuè)后的下(xià)一次(cì)测试(shì)发射(shè)吸取(qǔ)了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  航天是一(yī)门风投,马斯克深谙(ān)其道

  爆炸(zhà)真(zhēn)的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连(lián)试错中成长的(de)。

  “星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史就是一部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代(dài)原型机,其(qí)中不少在测试(shì)中直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报(bào)梳理统计,如果算上更(gèng)换材料做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经(jīng)炸(zhà)了(le)10次。

  风(fēng)云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出(chū),马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有5%都算是不错的了,所(suǒ)以(yǐ)业界对(duì)项目失(shī)败(bài)习以为常(cháng)。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次发射失败。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目来评估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏,成功了就是里程碑,估值提升(shēng),更多投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

  更(gèng)大的事是指什么呢(ne)?最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早(zǎo)在十几年前,马斯(sī)克(kè)就(jiù)喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语,人(rén)类或将成为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船(chuán)去火(huǒ)星,2024年已经可(kě)以执(zhí)行(xíng)载人计划(huà)。

  目前(qián)看来,现(xiàn)实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的(de)钱景相当可观(guān),目前太空旅行的(de)价格从20万美元(yuán)到(dào)5500万美元不等;据预测到2030年(nián),全球太空(kōng)旅(lǚ)行市(shì)场规模(mó)将(jiāng)达到30亿美(měi)元(yuán)。

  除此之外,马斯克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划(huà)旨在建立覆(fù)盖全球的卫星网络,为全球用户(hù)提供宽带服务,后来这个(gè)计(jì)划数(shù)值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公(gōng)室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之(zhī),马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于目(mù)前(qián)在轨卫星总量的卫星。

  很难(nán)评价这是否就是一(yī)种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星,成为美国最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商之(zhī)一。

  星(xīng)舰将(jiāng)参(cān)与登月任务(wù),SpaceX估值近1400亿美(měi)元

  据(jù)科技日报报(bào)道,2021年4月(yuè),美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动力系统等公司(sī),成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上(shàng)研制(zhì)一种将(jiāng)宇航员从环月轨道送(sòng)上(shàng)月球的着陆器,美(měi)国(guó)将在时(shí)隔半(bàn)个世纪(jì)之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主要原(yuán)因,在于其运输(shū)量大和(hé)成本较低。星舰采用(yòng)了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比更贵的碳(tàn)纤维,不锈钢是(shì)重(zhòng)了点,所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的发射(shè)成本(běn)也相当低(dī)。去年2月(yuè),在得(dé)克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上(shàng),马斯克说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以重复使用,这样(yàng)一(yī)天就可(kě)以发射3次(cì),“超重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只需几百万美元(yuán),甚(shèn)至最少(shǎo)可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数(shù)据是,美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次发射费用(yòng)约为(wèi)5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投(tóu)资者是沙特投资(zī)基金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮(lún),融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮(lún)投资过(guò)后,Spacex的估值(zhí)预计(jì)接近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世界上(shàng)估值最高的私人企业之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完(wán)全(quán)失败,马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  这是在为什么(me)投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳(nà)在《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发射炮弹(dàn)去往月球的主意;1902年,乔治·梅(méi)里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记(jì)》,登月的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国开启载人(rén)登(dēng)月的(de)阿(ā)波罗(luó)计划;1969年,阿波(bō)罗11号(hào)登月成功。

  回顾历史,每一(yī)次的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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