近日(rì)，外(wài)媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并(bìng)不(bù)是仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯造型以及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单(dān)，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了(le)偏置(zhì)后减震布(bù)局的设计。

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这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路(lù)测车(chē)中出现过(guò)。这并不是同(tóng)一时(shí)间(jiān)拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将陆续(xù)迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间(jiān)问题。

外观(guān)上也能看到一些变(biàn)化，新车(chē)的大(dà)灯更换了造型，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车(chē)灯(dēng)的轮(lún)廓也发生(shēng)了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高(gāo)。下(xià)面(miàn)这张图可(kě)以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的(de)，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节(jié)奏来推(tuī)测，今年(nián)很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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