区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校，区位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来是影(yǐng)响(xiǎng)区(qū)位(wèi)的因素大体分为(wèi)自然(rán)因素和人文因(yīn)素两个(gè)方面的(de)。

　　关于区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出(chū)来以(yǐ)及区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校，区位因素答(dá)题(tí)模板，区位条件要从哪些方面(miàn)分析出(chū)来，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析的(de)，区位条件(jiàn)有哪些方(fāng)面(miàn)等问题，小编将为(wèi)你整理以下知识：

区位条件要从哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位条件要(yào)从哪些方面分析出来

　　区位(wèi)分析时要把握(wò)好这两个(gè)方面(miàn)，深入分析各要素(sù)与所(suǒ)要分析(xī)的地理事(shì)物的(de)联系(xì)，再抓主要方(fāng)面重点进行分析。

　　什(shén)么是(shì)区位条件区位条(tiáo)件，即区位本身具有的条件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构(gòu)成因素主要包括：自(zì)然资(zī)源

　　影(yǐng)响区位(wèi)的(de)因素(sù)大体分(fēn)为自然因素和人文因素(sù)两个方面(miàn)。

　　区(qū)位(wèi)分析时要把(bǎ)握好(hǎo)这(zhè)两个(gè)方面(miàn)，深入分析各要素与所要(yào)分析的地(dì)理事物的(de)联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区位条件(jiàn)，即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然(rán)资(zī)源、地(dì)理位置(zhì)，以及社会、经济(jì)、科(kē)技、管理(lǐ)、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等方面，区位优势是一个综(zōng)合性概念，单项优势往往难(nán)以形成区位优(yōu)势。

　　一(yī)个地(dì)区的(de)区位优(yōu)势(shì)主要就是由(yóu)自然(rán)资源、劳力、工(gōng)业聚集(jí)、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优势也是(shì)一个发展的概念，随(suí)着有(yǒu)关条件(jiàn)的变化而变(biàn)化(huà)。

　　区位因素(sù)，是指(zhǐ)影响区位主体分布的原因。

　　对区(qū)位主体(tǐ)的区位给(gěi)予大的影响因(yīn)子是主(zhǔ)要因(yīn)子，相反(fǎn)影响比较(jiào)小的为次要因子。

　　因(yīn)为不(bù)同场所具(jù)有不同的(de)属性(xìng)或资质，即区位(wèi)条件(jiàn)。

　　一(yī)、农业(yè)区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平原或三角洲，或地势低平或地(dì)形平坦(tǎn)开阔

　　数量(liàng)：地广人(rén)稀土地广阔，土(tǔ)地租金低

　　气(qì)候：是×气候，（雨(yǔ)热同期、光热(rè)水组合(hé)好，日照充足、昼(zhòu)夜(yè)温(wēn)差大(dà)）

　　水源：临近水源（河流(liú)或(huò)冰(bīng)川(chuān)融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤(rǎng)，土壤肥沃深厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　市场：该地区人口稠密或工(gōng)矿业(yè)发达或(huò)城市较多，市场广阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交(jiāo)通便利或河流交汇处，内河航运发(fā)达（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策的支持（扶持(chí)、鼓励）

　　科(kē)技：科(kē)技水平高或科技发(fā)达(dá)

　　劳动力：人口稠密，劳动(dòng)力丰富(fù)，劳动力工资低

　　工业基(jī)础：工业发达，工业基(jī)础雄(xióng)厚

　　3.自然对农业的(de)不利的区位因素(sù)

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季低温、寒潮(cháo)等气象(xiàng)灾害(hài)；

　　热量(liàng)、光照、水源(yuán)、土(tǔ)壤肥力等(děng)不足，酸碱度偏(piān)高

　　二、工(gōng)业区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素(sù)

　　原料：临近某原料产地，原料充足(zú)──原(yuán)料指(zhǐ)向(xiàng)型工(gōng)业

　　能源(yuán)：临近某能源产地（如煤、石油、天(tiān)然气(qì)、水能、风(fēng)能(néng)…），能源充足(zú)─动力(lì)指向(xiàng)型

　　土地(dì)：土(tǔ)地平坦开阔，利于建厂

　　水源(yuán)：临近河流、湖泊或(huò)降水多，水源充(chōng)足(zú)

　　2.经济(jì)因(yīn)素

　　市(shì)场：人口(kǒu)稠密或人口密(mì)集，市场广阔（对(duì)市场指向工(gōng)业更明(míng)显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流交(jiāo)汇处、临(lín)铁(tiě)路高(gāo)速公路或(huò)航空港，交(jiāo)通(tōng)便利

　　劳(láo)动(dòng)力：人口(kǒu)稠密，劳(láo)动力资源丰富──劳(láo)动密集(jí)型工(gōng)业(yè)

　　技术：科教发达或临(lín)近高等院校或科(kē)研院所，劳动力(lì)素(sù)质高──技术密(mì)集型

　　农(nóng)业基(jī)础：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农(nóng)业发达(dá)

　　3.社(shè)会因(yīn)素

　　国家政(zhèng)策：国家政(zhèng)策的扶持、鼓(gǔ)励，国(guó)家政策变化（解决(jué)就业的工(gōng)厂设在不盈利(lì)的区位；

　　为缩小经(jīng)济(jì)差(chà)距进行的西部大开发）

　　国防安全(quán)：某时期国防需要

　　个人行为（或偏好(hǎo)）：如海外华(huá)人、华侨(qiáo)的投资

　　工(gōng)业(yè)惯性：考虑搬迁费用或政府的影(yǐng)响或出于对当地经济的(de)考虑(lǜ)等(děng)

　　4.环境因素

　　风向：严重(zhòng)污染(rǎn)大气(qì)的(de)工(gōng)厂，应(yīng)该在(zài)城市(shì)主导风向的(de)下(xià)风(fēng)口地(dì)带，或者在(zài)主导风向的垂直两(liǎng)侧选择(zé)厂址；

　　在(zài)季风区，布置在当地最小风(fēng)频的风向的上风地(dì)带

　　水源：有废水排(pái)放的工(gōng)厂应布局在远(yuǎn)离水源地或远离(lí)河流上游区；

　　自来水(shuǐ)厂布局(jú)在居民区的水源地上游或河流上游地区

　　距(jù)离居(jū)民区、农田的远近：占地面(miàn)积(jī)小无污(wū)染的工业，布局(jú)在城区；

　　用地规模较大(dà)、污染较轻(qīng)的工(gōng)业可(kě)布局在城市的(de)边缘或(huò)近郊地区；

　　严重污染难以(yǐ)治理的大型(xíng)企(qǐ)业，宜(yí)布(bù)局在远离(lí)市区的远郊或郊外

　　生态环境：工(gōng)业(yè)布局(jú)应(yīng)远(yuǎn)离(lí)生态环境脆弱地(dì)区(qū)

　　三(sān)、城(chéng)市区位因(yīn)素(sù)分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地形平坦开阔(kuò)

　　气候：是什么气候，降水适(shì)度，气温适中

　　河(hé)流：临(lín)河：①运输功能：河流(liú)交汇点、过河点、河口(kǒu)、河运的起(qǐ)点或终(zhōng)点(diǎn)，交通便利②供水(shuǐ)功能(néng)：临近河流，水源充(chōng)足或丰富

　　2.社会(huì)经济因素

　　自然资源：判(pàn)读图中某地是否有某(mǒu)种(zhǒng)自然资源或临近某(mǒu)种自然(rán)资源

　　交通：由地图判读(dú)图中某地(dì)是否临铁路、公(gōng)路或高速(sù)公路、港口或码头、以(yǐ)及多种(zhǒng)交通方式(shì)的交汇处，交通便利

　　农业基础：本地农业基(jī)础(chǔ)雄厚，提供丰富(fù)的农副(fù)产(chǎn)品。

　　其他(tā)因素：①是否是政治(zhì)、宗(zōng)教、军(jūn)事中(zhōng)心②是否是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通(tōng)线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)地质(zhì)：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与(yǔ)农田水利建设、城镇(zhèn)发展的关系(xì)

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽(jǐn)量(liàng)避开地(dì)形地质(zhì)复杂的地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之(zhī)”字(zì)型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避开(kāi)沼泽地，尽量避免跨越河流，减少桥梁(liáng)总长度、投资、施工(gōng)量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大风(fēng)等(děng)出(chū)现的(de)强度和(hé)频率，冻土、积雪的(de)深度，桥涵孔径大小(xiǎo)、路基高(gāo)度都需要根据当(dāng)地暴(bào)雨(yǔ)强度来设计

　　2.经(jīng)济因素(sù)

　　⑴合理(lǐ)布局交通运输，促(cù)进沿线(xiàn)经济发展(zhǎn)

　　⑵铁(tiě)路、公路国道线基本方向以直达(dá)为主，并适当照(zhào)顾沿线重要经济点，通过城市时应从(cóng)城市边缘(yuán)经(jīng)过（减(jiǎn)轻对市(shì)内(nèi)交通的影响）

　　⑶省(shěng)道等地(dì)方性公路，则以满足地方经(jīng)济发展和居民需要为(wèi)主，可以(yǐ)通(tōng)过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社(shè)会因(yīn)素

　　①巩固国防、加强民(mín)族团结、促进少数民族地区或(huò)革命(mìng)老区经(jīng)济发展

　　②促进资源的开发、带动沿线(xiàn)经济的发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸(mào)易的发展（发展边境贸(mào)易）

　　五(wǔ)、交通(tōng)运输网中点的区布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少位(wèi)因素分(fēn)析(xī)

　　（一）港口的(de)区位

　　1.自然条件

　　水域条件(jiàn)（航(háng)行条件）：等深线密──江阔(kuò)水深，空间(jiān)大，便于航行和停泊，冰期短或(huò)无冰期。

　　港(gǎng)湾：避风浪

　　陆域条件(jiàn)（筑(zhù)港条件）：平原或(huò)三(sān)角(jiǎo)洲──地形平坦，坡度适当(dāng)，地质稳定，抛锚空间大(dà)

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济(jì)腹(fù)地布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少：（港口服务的区域(yù)）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影(yǐng)响港口的兴衰(shuāi)）

　　城市依托：单一大城(chéng)市或(huò)某个城(chéng)市(shì)群为(wèi)依托，为港口提供人(rén)、财、物的(de)优势(shì)

　　国家政策：政策支持，如(rú)自由贸易(yì)港(gǎng)，对外开放(fàng)港

　　（二）汽车站的区(qū)位

　　汽车站区位选择的总原则是能(néng)够最(zuì)大限度地方便旅客，即(jí)：①路宽，与市内(nèi)外交通联(lián)系方(fāng)便；

　　②地形平坦面(miàn)积(jī)较大；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航空港的区(qū)位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形：平坦开(kāi)阔、坡(pō)度适当，保证(zhèng)排(pái)水

　　地(dì)质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实(shí)

　　气候：少云雾、大风、暴雨天(tiān)气日数

　　2.社(shè)会(huì)经济因(yīn)素(sù)

　　交通：要与市内有便利的交通联系

　　经济：要建在经济发(fā)达的地区

　　六、水电站的(de)区位(wèi)分析

　　水量(liàng)：与气候、干(gàn)湿地(dì)区、河流的补(bǔ)给、流域面积(jī)或集水区域有关（由河流的位置判读）

　　落差：与穿越等高线有关或位于地势(shì)阶梯(tī)过渡处

　　具体开(kāi)发(fā)：与地(dì)质、地貌（在地形图上一(yī)般位于峡(xiá)谷，为了减(jiǎn)少投资和工程量；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水(shuǐ)库选址相同）有关。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位选择

　　1.选在(zài)河流较窄(zhǎi)处或(huò)盆地、洼地的出口──原因：峡谷工(gōng)程(chéng)量小，工(gōng)程造价低；

　　盆地(dì)、洼地地形(xíng)建(jiàn)水库库容量(liàng)大

　　2.选在(zài)地质(zhì)条(tiáo)件较(jiào)好(hǎo)的(de)地(dì)方，尽量(liàng)避(bì)开断(duàn)层(céng)、喀斯特地貌等──原因：防止诱(yòu)发地震、滑坡(pō)

　　3.考虑(lǜ)占地搬迁(qiān)状况，尽量(liàng)少淹没良(liáng)田和村庄

　　八、卫星(xīng)发(fā)射(shè)基(jī)地的(de)区位分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气透明度好，便于(yú)对卫星跟踪(zōng)观布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少察

　　初(chū)速(sù)度：地球自转的速度──纬度低，初速度大（如(rú)建设中的海(hǎi)南(nán)卫星(xīng)发射(shè)场）；

　　纬(wěi)度高(gāo)，初速度小。

　　同(tóng)一纬(wěi)度，地势高，初速度大，初速度大有利于(yú)降低发射初速度（也与能(néng)源(yuán)有(yǒu)关）

　　地形：地形(xíng)开阔，便于对(duì)卫星的跟踪观察。

　　能(néng)源：向东发射，节约能源

　　2.人文因(yīn)素

　　人(rén)口(kǒu)密度：地广(guǎng)人稀(xī)或人烟稀少，不干(gàn)扰居(jū)民生活

　　交通便利：我国的四个(gè)航天(tiān)基地都便利

　　国防安(ān)全：如西昌最突出

　　航天工业基础较好：如(rú)太(tài)原

　　九、卫(wèi)星着陆基地的区(qū)位分(fēn)析(xī)

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大(dà)气透明度高(gāo)，便于(yú)对航天器(qì)的跟(gēn)踪观察。

　　地形条件：地形平坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷，有利(lì)于航天器或(huò)航天员的安全(quán)和便于目标搜寻

　　人口密(mì)度(dù)：地广人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居民生活

　　十、发展海洋(yáng)水产业的(de)区(qū)位(wèi)分析

　　1.大陆架(jià)宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳光充足，有利于生物光合作用

　　2.入海河(hé)流或(huò)径流带来丰(fēng)富的有机质和(hé)营(yíng)养盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流交汇，海水发生搅动或(huò)冬(dōng)季海水(shuǐ)上泛，营(yíng)养盐类丰(fēng)富

　　十一(yī)、商业街(jiē)的区(qū)位(wèi)分析

　　市场最优：城市几何中心，商业活(huó)动范围大──一般以零(líng)售为主

　　交通最优：市区环路或(huò)高速公路(lù)边缘或(huò)街角处，交(jiāo)通便利──一般以批发为主

　　商业小区(qū)：便民最优──建在居民住宅区内，由多种营业点组成

区位(wèi)条(tiáo)件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析学(xué)校(xiào)

　　地理位置优越，交通运输便利(lì)，通达度好。

　　1、基础设施建设(shè)完善：教学楼，寝室楼，餐厅(tīng)楼，悉(xī)衫改超市(shì)，大操(cāo)塌派场(chǎng)布置合(hé)理。

　　寝(qǐn)室里空调，风(fēng)扇齐全，供(gōng)水供电及(jí)时；餐厅(tīng)饭(fàn)菜物美价(jià)廉，口味好。

　　2、大操场(chǎng)绿树成荫，篮球(qiú)场，足球场(chǎng)，乒乓球(qiú)台设睁判(pàn)计合理，环境质(zhì)量好。

　　3、学校里教授，研究(jiū)生，高(gāo)级(jí)教师多，全部是本科以上学历(lì)，教学水平高，经验丰富，管(guǎn)理先进，现代(dài)化设(shè)备丰富。

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