金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增(zēng)长之一，4月(yuè)乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国(guó)内零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车出口108万辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同(tóng)期疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(几天不见怎么这么湿，没过几天就湿成那样了yuán)车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提(tí)升6.6个(gè)百分(fēn)点。4月，自主品牌(pái)中(zhōng)的(de)新能源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中(zhōng)的新能(néng)源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌新能(néng)源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想等新势力车企销量同比和环(huán)比(bǐ)表现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众(zhòng)强(qiáng)势领(lǐng)先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略(lüè)初见成(chéng)效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创(chuàng)维汽(qì)车(chē)578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的(de)海外(wài)市(shì)场(chǎng)零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上(shàng)汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了(le)传(chuán)统出(chū)口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也逐步(bù)启动，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突破(pò)万辆的(de)企业(yè)保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车(chē)市场数据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘用(yòng)车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原来的高利(lì)润行业(yè)，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国(guó)六B标准(zhǔn)即(jí)将实施，对(duì)车企生产带来一定(dìng)的心理压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯(sī)拉涨价(jià)是很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对(duì)经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改(gǎi)善消(xiāo)费观望(wàng)心(xīn)态(tài)。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行(xíng)业已(yǐ)经走(zǒu)过了高利润期，车企效益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中(zhōng)表(biǎo)示(shì)期待世界最严国六B标准的实施(shī)从(cóng)原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太(tài)多的条(tiáo)条(tiáo)框框，这(zhè)样才能(néng)通过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而稳定市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车(chē)流通协会强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完(wán)成清库(kù)有较(jiào)大难度。国(guó)六(liù)B切换情况座谈(tán)会上透露，目前(qián)国(guó)六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对(duì)整个行(xíng)业(yè)体(tǐ)系、整个(gè)市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会(huì)上(shàng)，广汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在也在建(jiàn)议环保部门能(néng)不(bù)能适当(dāng)延期，建(jiàn)议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发(fā)布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌(pái)低于国六(liù)A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售不(bù)符合国(guó)六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚(gāng)，工(gōng)信部等5部门发(fā)布(bù)关于实施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有(yǒu)关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国范围全面实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符(fú)合(hé)国六排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果(guǒ)为“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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