中共中央政治局(jú)上(shàng)月末召开会(huì)议，提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布数据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成员单位总计上报公(gōng)共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万(wàn)台(tái)，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级(jí)市场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试(shì)生产的英可瑞最近三个(gè)交(jiāo)易日股价累(lèi)计最大(dà)涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模(mó)块领先者通合科(kē)技4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信(xìn)建(jiàn)投(tóu)许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研(yán)报表示，预(yù)计2023年将是充(chōng)电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年(nián)全球(qiú)公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高(gāo)压快充(chōng)+大(dà)电(diàn)流(liú)水冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核(hé)心零(líng)部件价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出，受(shòu)益(yì)于充(chōng)电桩建设加速及大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预计直流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比以(yǐ)及单桩充电(diàn)功率(lǜ)将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需(xū)求量。从盈利角度(dù)看，目前(qián)充电模块单(dān)W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直(zhí)流充电(diàn)桩最核心的部件，直接影(yǐng)响(xiǎng)充电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等(děng)人(rén)在(zài)2月13日(rì)的(de)研(yán)报(bào)中指出，在直流充电桩所需元器(qì)件构(gòu)成中，充电(diàn)模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预(yù)计到2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国充电模块市(shì)场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业链(liàn)的(de)上(shàng)游，以(yǐ)充电模块为(wèi)核(hé)心的零(líng)部件生产制(zhì)造，代(dài)表企业有(yǒu)通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来(lái)看，上游是生产设备零部件，充电(diàn)模(mó)块(kuài)应用于直流充电(diàn)设备(bèi)；中(zhōng)游是充电桩及其他充(chōng)电设备生产(chǎn)商(shāng)，包括直流充电设备生产商和交流充(chōng)电(diàn)设备生产商；下游是(shì)运营服(fú)务商(shāng)及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商及(jí)配(pèi)套运营服(fú)务商。

　　竞争格局(jú)方面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示，由于充(chōng)电模(mó)块的(de)生产技术要求较高且具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具备一定(dìng)技术积累的(de)充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充(chōng)电模块(kuài)价格逐渐下降，叠(dié)加大功(gōng)率(lǜ)、智能化(huà)、网络平台(tái)化的发展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进入充电模块生(shēng)产环(huán)节，逐(zhú)步实现充电模(mó)块的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市(shì)占率前五的企(qǐ)业包(bāo)括英(yīng)飞源(yuán)、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完(wán)全(quán)统(tǒng)计(jì)，在充电模(mó)块(kuài)领(lǐng)域有(yǒu)所布局的A股上市公司包(bāo)括(kuò)通(tōng)合(hé)科技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如下：

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