国(guó)v是(shì)不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数(shù)字五(wǔ)，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际(jì)上是印度数字(zì)）传(chuán)入之前使用的一种数码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基于(yú)欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫(háo)克，但京(jīng)五和国五排放(fàng)标准(zhǔn)要比欧五排放标(biāo)准(zhǔn)要更(gèng)加严格。

　　根据(jù)京五排放标准征求意(yì)见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起(qǐ)正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标(biāo)准，北(běi)京一(yī)旦(dàn)全面(miàn)实施国(guó)V排放(fàng)标准，则意(yì)味着达不到此(cǐ)排放标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化(huà)首次批(pī)量生产欧V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国(guó)的国V排放标准被提上了议事(shì危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高)日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动(dòng)车排放标准将(jiāng)升级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始了相关(guān)准备工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油(yóu)的(de)硫含(hán)量控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预计会在2012年之(zhī)前发布(bù)，主要考(kǎo)虑(lǜ)的(de)是轻(qīng)型汽油车和中(zhōng)型柴(chái)油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国(guó)六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的(de)排放(fàng)而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固(gù)体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。