国v是(shì)不是(shì)国(guó)5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别(bié)是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字（实际上(shàng)是印度(dù)数(shù)字）传入之(zhī)前使(shǐ)用的一种数码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是(shì)每公里4.5毫克，而欧(ōu)五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但(dàn)京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排(pái)放标准征求意(yì)见稿，三种(zhǒng)污染物当(dāng)中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日(rì)起(qǐ)正(zhèng)式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划实施国(guó)V标准，北京一旦(dàn)全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不(bù)到此排(pái)放标准的车型不得进京(jīng)销(xiāom6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸)售。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准(zhǔn)被提上了(le)议(yì)事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机动车(chē)排放标(biāo)准将升级为相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始(shǐ)了相关准(zhǔn)备(bèm6螺丝标准尺寸是多少，m6螺丝规格尺寸i)工作。

　　同时(shí)北京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排放标准相适应的地方油品标准。

　　目标是(shì)将(jiāng)车用汽柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在2012年之(zhī)前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车(chē)和(hé)中型柴(chái)油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是(shì)为了控制汽车尾气(qì)的排放而(ér)制(zhì)定的，其(qí)中包(bāo)括一(yī)氧化碳(tàn)、碳氢化合物(wù)、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国(guó)V也就(jiù)是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动车污染物(wù)排放标(biāo)准，即(jí)国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执行，其对(duì)氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物(wù)、一(yī)氧化碳和悬浮粒子等机动车排(pái)放物(wù)的(de)限制更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的(de)排放指令(lìng)共同(tóng)加以(yǐ)实现的，欧(ōu)共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令(lìng)是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国(guó)强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实(shí)施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百(bǎi)科-国(guó)家第五阶段机动车污(wū)染(rǎn)物排放标(biāo)准

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