关于宝马大(dà)降价的原(yuán)因的最新知识答(dá)案内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车市场(chǎng)竞(jìng)争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前据(jù)多家媒体(tǐ)报(bào)道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在(zài)终端市(shì)场的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上市(shì)的豪华中型纯(chún)电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅(jǐn)需(xū)6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不算是官(guān)宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下调部分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉(lā)到和(hé)燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹象表明(m对方发省略号是什么意思，微信发省略号是什么意思íng)，宝马奔(bē对方发省略号是什么意思，微信发省略号是什么意思n)驰的产品(pǐn)已经无法支持他们的新能源车型。从降价的幅(fú)度和车(chē)型来说，宝马显(xiǎn)然比奔(bēn)驰更(gèng)激(jī)进。这也说明了一个问题，那就(jiù)是(shì)宝马新能(néng)源业(yè)务(wù)面临的压力(lì)更大。一直以(yǐ)来，品牌(pái)服务、设(shè)计调(diào)性、驾驶体验都(dōu)是宝马的软价值，市场口碑和影响力一(yī)直居高不下。转变到新(xīn)能源赛(sài)道之后，宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪(háo)华品牌的(de)销量十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这(zhè)样的销量不要说和(hé)月(yuè)销(xiāo)破万的理想(xiǎng)和蔚来相比，就是和二线新势力相比(bǐ)也相差甚远。

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