关于宝马大(dà)降价的(de)原(yuán)因的最新知识答案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因(yīn)是汽车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝(bǎo)马i3大幅的新闻(wén)在社交(jiāo)媒体(tǐ)上广为流(liú)传。此(cǐ)前据多家媒(méi)体报道(dào)，官(guān)方指(zhǐ)导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠幅度(dù)惊人，在(zài)终我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀4px;'>我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀端我国雨带移动规律及其影响，我国雨带移动规律口诀市场的优惠8-11万元，裸(luǒ)车价格最低可(kě)达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨(chén)宝马在今年(nián)3月(yuè)末国(guó)产上市(shì)的豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售(shòu)价(jià)却比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优惠多是通过汽(qì)贸店放出来的，不(bù)算是官宣。但实际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也差不多给出了(le)7万(wàn)的(de)优惠。11月，奔驰官方(fāng)发布消息，开(kāi)始(shǐ)下调部分车(chē)型(xíng)的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象(xiàng)表明，宝(bǎo)马(mǎ)奔(bēn)驰的产品已(yǐ)经无法支持他们的新能源车型。从降价的幅度和车型来(lái)说，宝马显然比奔驰(chí)更激(jī)进(jìn)。这也(yě)说明(míng)了一个(gè)问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的软价值，市场口碑和影响力一(yī)直居高(gāo)不(bù)下(xià)。转变(biàn)到新(xīn)能源赛道(dào)之(zhī)后，宝马(mǎ)的议价(jià)权骤然下降。反映到终端市场，豪华品(pǐn)牌的销(xiāo)量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的(de)销量不要(yào)说和月销(xiāo)破(pò)万的理想(xiǎng)和蔚(wèi)来相(xiāng)比(bǐ)，就(jiù)是(shì)和二线新势力相比也相差甚远。

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