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徐海为是谁?

徐海为是谁? 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共(gòng)中央政治局上月末召开会(huì)议(yì),提(tí)出加(jiā)快(kuài)推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近日强(qiáng)调,要聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡的突出瓶颈,适度(dù)超前(qián)建设充电(diàn)基础设施

  中国充电联(lián)盟11日发布数(shù)据显示(shì),4月公(gōng)共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台,同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台,其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月,月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台

  二(èr)级市场(chǎng)上,国内(nèi)充电桩(zhuāng)核(hé)心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电(diàn)模(mó)块试(shì)生产(chǎn)的英可瑞最近(jìn)三个交易日(rì)股价累计(jì)最大涨(zhǎng)幅39.52%;国内充电模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄(qì徐海为是谁?)今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%,今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%

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  通(tōng)合科技股价(jià)走势周线图

  中信(xìn)建(jiàn)投(tóu)许琳等人4月(yuè)24日研报表(biǎo)示,预计2023年将是(shì)充电桩(zhuāng)销量(liàng)高增之年,预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个,复合增速51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技(jì)术带动(dòng)充电模块(kuài)、充电枪/线等(děng)核心零部件价值量(liàng)上(shàng)升(shēng)。

  中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研(yán)报指出,受益(yì)于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加(jiā)速及大功(gōng)率(lǜ)趋势,充电模(mó)块有望迎来量利齐升。从需(xū)求量角度(dù)看,预计直(zhí)流在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将进一步提升,进而提升充电模(mó)块(kuài)的需求(qiú)量。从(cóng)盈利(lì)角度(dù)看(kàn),目(mù)前(qián)充电模块(kuài)单(dān)W价格已趋于稳定(dìng),产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展,带(dài)来单品价值量(liàng)和(hé)毛(máo)利(lì)率(lǜ)的提升

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  据了解,充(chōng)电模块(kuài)是(shì)直流充电桩最(zuì)核心的部件,直接(jiē)影响充电效率和充电安全,被业内誉(yù)为直(zhí)流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看,中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人在(zài)2月13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出,在(zài)直流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成中,充(chōng)电模块(kuài)成本占比最(zuì)高(gāo),约达50%

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  袁健聪等人(rén)表(biǎo)示,预计到2025年中国充电(diàn)模(mó)块(kuài)市场增量达(dá)1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右,据此预测,2025年中(zhōng)国(guó)充电模(mó)块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)

  在充(chōng)电桩产业链的上游,以充电模块(kuài)为核心的零部件生(shēng)产(chǎn)制造,代表企业有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通(tōng)等。

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  从充电模块及(jí)设备(bèi)产业链来(lái)看,上游(yóu)是生产(chǎn)设备零部件,充电(diàn)模块(kuài)应(yīng)用于直流充电设备;中游(yóu)是充(chōng)电桩及其他充电设备生产商,包括(kuò)直流充电设备生产(chǎn)商(shāng)和交流充电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商徐海为是谁?ong>;下游是运营服(fú)务商及终端客(kè)户,包括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽(qì)车厂商及配套(tào)运营服务(wù)商。

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  竞争格局方面(miàn),东吴证券曾(céng)朵(duǒ)红在4月27日研(yán)报(bào)中(zhōng)表示,由(yóu)于充电(diàn)模块的生产技(jì)术要求较(jiào)高且具(jù)备通(tōng)信(xìn)要求,目前主要以具备(bèi)一(yī)定(dìng)技术(shù)积累的(de)充(chōng)电模块供应商(shāng)(英飞源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力电源或(huò)通讯电源企业)生(shēng)产,但随着(zhe)充电(diàn)模(mó)块价格(gé)逐(zhú)渐下(xià)降,叠加(jiā)大(dà)功率、智能化、网络平台化的发展趋势,充电(diàn)桩厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电(diàn)模块生产环节,逐步(bù)实现充电(diàn)模块的自产自研(如特锐(ruì)德旗下子(zi)公(gōng)司(sī)特来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等)。目前充电模块(kuài)市占率(lǜ)前(qián)五(wǔ)的企业包括英(yīng)飞源(yuán)、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不(bù)完全(quán)统(tǒng)计,在(zài)充电(diàn)模块(kuài)领域有所布局的A股上市(shì)公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特(tè)等(děng),具体(tǐ)如下:

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