近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那(nà)么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站采用了偏置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的(de)谍(dié)照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享车架的，因此(cǐ)新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

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外(wài)观上也能(néng)看到一些变化，新车(chē)的大灯更换(huàn)了造型，变得更(gèng)加立体(tǐ)，并且车灯的(de)轮廓也(yě)发生了变化。顺带(dài)一提，新车的(de)整体高度公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站相较于现售款有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车型(xíng)，保持产品活力(lì)是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服(fú)务”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来(lái)推测，今年很可(kě)能(néng)迎来(lái)新的390 Duke。

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