近日(rì)，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期间的事情(qíng)，而且当时驾车的(de)鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日汽车官方微博也回(huí)应了(le)“接亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官(guān)方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直(zhí)非常(cháng)重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过(guò)，新能源汽车(chē)并非下一个汽车(chē)时代，智能汽车(chē)才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开(kāi)幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研(yán)发效(xiào)率提升(shēng)30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示：今后(hòu)一段时间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力(lì)会更多体现在保(bǎo)持(chí)性能的同(tóng)时(shí)，成(chéng)本(běn)大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽(qì)车(chē)从今年到明年(nián)将实(shí)现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬(yìng)件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车(chē)将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自(zì)动驾(jià)驶成为标配。

　　降本(běn)的(de)同时，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发(fā)展大会(huì)上(shàng)表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的(de)五年(nián)持续进行(xíng)高强度的研发投(tóu)入(rù)，每(měi)年的研(yán北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日)发投(tóu)入都会超过(guò) 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在接受媒(méi)体采(cǎi)访(fǎng)时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过(guò)，财经(jīng)网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事(shì)故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏(péng)P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某(mǒu)国道上开(kāi)启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称：事故(gù)初(chū)步判(pàn)断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有保(bǎo)持对车(chē)辆前方环境的观察并(bìng)及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生(shēng)交通事故(gù)并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发(fā)生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：经核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁(níng)波一车主驾(jià)驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰(pèng)撞(zhuàng)，发生人员(yuán)伤(shāng)亡。目前交警部门已立案(àn)处理，门店(diàn)第一时间(jiān)已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全(quán)力配合相关(guān)部门进行事故调查，持续(xù)跟进后续结果，并协助客户处理后(hòu)续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地下车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车却(què)发(fā)现“踩下去几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表(biǎo)示：车(chē)主下地库时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰(pèng)撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事作出置评。

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