说到韩寒，相信大家(jiā)对他的第一印象应(yīng)该是一位我国知(zhī)名的(de)青(qīng)年作家、导(dǎo)演，他(tā)出版过(guò)很多畅(chàng)销的书，并(bìng)且也拍过几部(bù)热(rè)播的(de)电(diàn)影。不过很多(duō)人并不(bù)知道，韩寒(hán)还有另外一个身份，那便是(shì)赛(sà瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢i)车手。韩寒是一位职业赛车(chē)手，被人们称(chēng)为“玩赛车当(dāng)中(zhōng)文章写得最(zuì)好、写文章中车开(kāi)得最(zuì)好的”，那么韩(hán)寒(hán)赛车什么级别呢？很多人(rén)对于韩寒的(de)赛车(chē)水平(píng)F几表示质疑，不过在他十(shí)年的(de)赛车(chē)生涯(yá)中(zhōng)他(tā)一共获得了7座年(nián)度总冠军，这(zhè)样(yàng)的成绩难道(dào)还需要(yào)质疑吗？我们(men)今天一起来了解(jiě)一下上述问题(tí)吧。

韩寒于1982年9月23日出(chū)生于上(shàng)海市金山区(qū)亭林镇，在(zài)2000年还在上高中的(de)韩寒在退学之后便出版了自己(jǐ)首部长篇小说《三(sān)重门》，这(zhè)部(bù)小说(shuō)在刚刚发行的时(shí)候便(biàn)销售(shòu)一空，曾经在日本、台(tái)湾、香港以(yǐ)及法(fǎ)国等地出版，销售量超过2000万，而韩寒也因为这部(bù)小说而名声大噪 。随后出版的《零下一度(dù)》、《像少年(nián)啦飞驰》等(děng)都获(huò)得了(le)不俗的成绩(jì)，销量都(dōu)在全国图书畅(chàng)销榜第一名。

2003年的(de)时(shí)候，21岁的韩寒开始了他的赛车生(shēng)涯，当年他代表北京极(jí)速车队参加了全国汽车拉力锦标(biāo)赛(sài)，而(ér)他所在的上海站N组（国际组）则获得了第六名。在(zài)2004年的时候第一次(cì)获(huò)得(dé)了亚洲宝马方程式(shì)资(zī)格赛(sài)冠军。

之(zhī)后韩寒还获得过CTCC中国(guó)房车锦标(biāo)赛和CRC全国拉力锦(jǐn)标赛(sài)的年(nián)度冠军，而(ér)这(zhè)两项赛事(shì)是经过中汽(qì)联(lián)审批的，内地级别最(zuì)高的汽(qì)车赛车(chē)，关键还(hái)是双料的，而他的分站赛冠(guān)军就(jiù)更多(duō)了，十年(nián)里他一(yī)共在国内(nèi)赛车赛事上获得了7座年度总冠军，可以说韩寒现如今已经是(shì)国(guó)内顶尖的赛(sài)车手(shǒu)了。

不过关于韩寒(hán)赛(sài)车水平是F几的，其实F1是最高等级的方程式赛(sài)车(chē)，F1在现今赛车领域所代(dài)表的(de)地位就有如(rú)奥运或是世界杯足(zú)球赛。而韩寒是房车，两种车有本质不同，F1／是所有塞车(chē)中各种技术最高端的(de)，也是(shì)等级最高的赛车比赛。其实印度、巴西(xī)有塞(sāi)纳(nà)、巴里切(qiè)罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国目前还(hái)没有一个在国际上有名气(qì)的车手。而韩寒他能(néng)在(zài)国内获得场地赛和拉力赛的双料冠(guān)军，这(zhè)本身(shēn)也旁敲(qiāo)侧(cè)击的说(shuō)明了中国汽车运动发展的(de)水平，在汽车运动成熟的国家，想跨界(jiè)获得赛车双料冠军几乎是不可能的。毕(bì)竟韩寒融入赛车领域(yù)已经比较晚了，在国际上想获(huò)得(dé)一(yī)席(xí)之地(dì)基(jī)本(瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢běn)是(shì)不(bù)太可能的。

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