中(zhōng)共中央政治局上(shàng)月末召开会议，提(tí)出加快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设施建(jiàn)设。国常会近(jìn)日强调，要(yào)聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计(jì)上报公(gōng)共(gòng)充电桩202.5万台(tái)，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制(zhì)造(zào)商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模(mó)块试生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近三个(gè)交易日(rì)股价累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线(xiàn)图(tú)

　　中信建投许琳等人4月24日研(yán)报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电(diàn)流水冷(lěng)技(jì)术带动充电模块、充电枪/线等核心(xīn)零部(bù)件价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研(yán)报指出，受益(yì)于(yú)充(chōng)电桩建设加速(sù)及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎来量利(lì)齐(qí)升。从需求(qiú)量角度看，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设(shè)中的(de)占比(bǐ)三万日元等于多少人民币多少以及单桩充电功率(lǜ)将进一(yī)步提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此前主流的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单品价值量(liàng)和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了(le)解，充电模(mó)块是直流充电(diàn)桩最核心(xīn)的(de)部件，直(zhí)接影响充电效率和(hé)充电安全，被业(yè)内(nèi)誉为直流充电(diàn)设备(bèi)的“心脏(zàng)”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信(xìn)证券(quàn)袁健聪(cōng)等(děng)人在2月13日的(de)研报中指(zhǐ)出，在直流充电(diàn)桩所需元器件构成(chéng三万日元等于多少人民币多少)中(zhōng)，充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示，预计(jì)到2025年中国充电(diàn)模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充(chōng)电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此预(yù)测(cè)，2025年中(zhōng)国充(chōng)电模块市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充电(diàn)桩(zhuāng)产业(yè)链的上(shàng)游，以充电模块为核心的(de)零部件生产制造(zào)，代表企业有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设备产(chǎn)业链来看，上游是生产设备零部(bù)件，充电模块应用于直(zhí)流充电(diàn)设备；中游是充电(diàn)桩及其他充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)，包括直流(liú)充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商和交流充电设(shè)备生(shēng)产(chǎn)商；下游是运营服务商及终端(duān)客户，包(bāo)括(kuò)换电站(zhàn)、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及(jí)配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示(shì)，由(yóu)于充电(diàn)模块的生产(chǎn)技(jì)术要(yào)求较(jiào)高(gāo)且具备通信要求，目前(qián)主要(yào)以具备一(yī)定技术(shù)积累的充电(diàn)模(mó)块供应商（英飞(fēi)源、华为、中兴等(děng)电力(lì)电源(yuán)或通讯电源企(qǐ)业(yè)）生(shēng)产，但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐步进入充电模块(kuài)生产环节，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目前充(chōng)电模块市占(zhàn)率前五的企业包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完(wán)全统(tǒng)计，在充电模块(kuài)领域(yù)有所布(bù)局的A股上(shàng)市公(gōng)司(sī)包括通合科(kē)技(jì)、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特(tè)等，具体如下：

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