金融界5月5日消息，特斯拉中国(guó)官(guān)网显示，全新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车(chē)型(xíng)上调售价(jià)19000元。调(diào)整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天两(liǎng)次提(tí)价

　　特(tè)斯(sī)拉对Model Y和(hé)Model 3两款车型在美(měi)国的售价(jià)也提高250美元(yuán)左(zuǒ)右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对加拿大市场(chǎng)高(gāo)性(xìng)能(néng)版Model3和(为什么风流女人看指甲hé)ModelY价格(gé)上(shàng)调(diào)222美(měi)元(yuán)。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，特斯(sī)拉首席执行官马斯克(kè)近日(rì)在财报发布(bù)会后的(de)业绩电(diàn)话会上表示，从(cóng)长期来看，20％的毛利率仍(réng)然是特斯(sī)拉(lā)要坚守的业绩底(dǐ)线，但从(cóng)短期(qī)来(lái)看，相较于利(lì)润而言，规模对特(tè)斯拉更加重(zhòng)要。公司目前将(jiāng)优先考虑(lǜ)销量而(ér)非盈利(lì)能力(lì)，但(dàn)仍希望在可能(néng)的情况(kuàng)下上调售价，以使(shǐ)得交(jiāo)付(fù)量(liàng)与产量相(xiāng)匹配(pèi)。

　　此前(qián)降(jiàng)价(jià)潮下(xià)，2023Q1特斯拉全球共交付(fù)新车42.3万(wàn)辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能(néng)利用(yòng)不足等(děng)因素(sù)影(yǐng)响公(gōng)司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战降(jiàng)温，有望刺(cì)激需求回(huí)暖

　　开源证券(quàn)指出，特斯拉此(cǐ)轮涨价或为价格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖。特斯拉(lā)降(jiàng)价带动(dòng)的国(guó)内(nèi)汽车价格战叠加各地补贴幅度、时限的不一，导致了终(zhōng)端消(xiāo)费(fèi)者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国(guó)乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量(liàng)则为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增速(sù)有所放缓。特斯拉是(shì)本轮价格战中首个降价(jià)的(de)主机厂，对新能(néng)源车(chē)市场(chǎng)的定价(jià)有(yǒu)一定程度的影(yǐng)响(xiǎng)力。此轮涨价(jià)或在(zài)一(yī)定(dìng)程度上(shàng)刺激持(chí)币观望的潜在(zài)消费者转化(huà)为真实购买。

　　“（上(shàng)调价格(gé)）主要就是想打破大家降价预期。”招银国(guó)际证券研究部副总裁(cái)白(bái)毅阳(yáng)分析认为，特斯拉此(cǐ)次(cì)涨价出乎所有(yǒu)人的(de)意料，同时与(yǔ)之前马(mǎ)斯克表示(shì)的(de)“重(zhòng)销量轻利润(rùn)”不(bù)太一致。“我理解可(kě)能的(de)原因有三个：第一(yī)是一季度利润(rùn)低于预(yù)期；第(dì)二是为了打破消费(fèi)者降价(jià)预期；第(dì)三(sān)是对未来一个季度的销量持乐观态度。”

　　中金公(gōng)司也指出，3月末大部地方性品牌和经(jīng)销商层面的促销(xiāo)政策(cè)到期，带(dài)动汽车市场价格战边(biān)际减弱，叠加近日特斯(sī)拉售价上调，预计有(yǒu)助(zhù)于缓(huǎn)解(jiě)消费(fèi)者(zhě)持币(bì)观望(wàng)情绪，带来前期受(shòu)抑制的需(xū)求释放。

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