起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口(kǒu)以(yǐ)及起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)值机办理，起飞(fēi)前多久停止安检，起飞前20分钟能(néng)登机吗，一般飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止登机等问(wword中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅èn)题(tí)，小编将为你整理以下的生活小知识：

起飞前多(duō)久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办理乘机手续(xù)，不能再(zài)换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值机柜台截(jié)止办理手续的时间(jiān)为(wèi)航(háng)班起飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为保(bǎo)证航班(bān)安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在(zài)登(dēng)机(jī)口(kǒu)接受服务人员查验核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调(diào)整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车(chē)，将晚(wǎn)到(dào)行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任何一个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领(lǐng)，持(chí)身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一般国内航(háng)班起(qǐ)飞前90分钟(zhōng)就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧(jǐn)的话，还可以用航空公司开通的(de)网上值机(jī)业务来办(bàn)理(lǐ)了，可以在飞(fēi)机起飞(fēi)前24小时(shí)登(dēng)录航空公司(sī)官方网站的网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可(kě)以在机(jī)场(chǎng)候机大厅通(tōng)过自(zì)助值机设备来通(tōng)过机(jī)器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为什么提前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保(bǎo)证航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯(tī)车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等(děng)一系(xì)列保障工(gōng)作都要求按(àn)时完(wán)成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞(fēi)机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到(dào)的(de)旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调整航班(bān)重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并送到飞机(jī)上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航(háng)班(bān)延误。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应在该航(háng)班离站后的次日中午12时（含）以前，到(dàoword中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅)乘(chéng)机机场的承(chéng)运人乘机登(dēng)记处(chù)、承运人售票处或承运人地面服务代理人(rén)售票处办理误机(jī)确认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客，如要求改乘后续(xù)航(háng)班，可(kě)在(zài)上述地(dì)点或原购票地(dì)点(diǎn)办理变更手续，承运人应在(zài)航班有可利(lì)用座位的条件下予以办理，免收(shōu)误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规(guī)定离(lí)站时间前72小(xiǎo)时以内变更(gèng)过(guò)航班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认(rèn)的(de)旅客，如(rú)果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)变更后，如(rú)果要求再次改变航班、日(rì)期，应交付客票价50%的(de)变更手续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运人，按自愿退(tuì)票的(de)规定办理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误(wù)机或(huò)误机变更后，如果要(yào)求退票，也按自愿退(tuì)票规定办(bàn)理，应(yīng)交付客票(piào)价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机(jī)是在起飞前的(de)半个小时左右(yòu)就会(huì)开始登机，至于停止登(dēng)机(jī)的时间，不同(tóng)的航班，不(bù)同的航(háng)空公司的规定可能是会有差(chà)异(yì)的，大多数都是(shì)在飞机起(qǐ)飞前的(de)20分钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班(bān)一般(bān)来说是在飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)的(de)30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机(jī)手(shǒu)续的，如果是国际航班(bān)，大(dà)多数(shù)情况下是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)的(de)45~60分钟左右就(jiù)会停止办理(lǐ)登(dēng)记(jì)手续，所以乘客需(xū)要提前到达(dá)机场，先办(bàn)理(lǐ)登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的(de)航班需要提前两(liǎng)个小时左右到(dào)达机(jī)场，时间比较充足，基(jī)本上(shàng)在(zài)飞(fēi)机起飞前(qián)的一个(gè)半小时左右就可以(yǐ)办理登(dēng)机手续了。

　　拿(ná)到(dào)登机牌之后(hòu)，还需(xū)要再过安检，安(ān)全检查也是需(xū)要排队的，需要(word中1.5倍行间距相当于多少磅，word1.25倍行距是多少磅yào)浪(làng)费一定的(de)时间，过了(le)安(ān)检之后才可(kě)以(yǐ)前往登机口等候上飞机。

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