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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是杂牌车的。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风(fēng)是(shì)中国的摩托车品(pǐn)牌,春(chūn)风(fēng)摩(mó)托(tuō)车(chē)隶属于(yú)春风控股(gǔ)集团(tuán)有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是(shì)一家以摩托车水(shuǐ)冷发动机、摩托车整(zhěng)车开(kāi)发研制为主(zhǔ)的科技实(shí)业型民(mín)营股份制企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为正常(cháng)的摩托车声音都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮(lún)转向的(de)两(liǎng)轮或三(sān)轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作(zuò)体育运(yùn)动器械。

　　从(cóng)大的方向上(shàng)来说，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩托车(chē)、越(yuè)野摩(mó)托(tuō)车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好885年，德国人戈(gē)特利伯(bó)戴姆勒将一(yī)台发动机安装到(dào)了一(yī)台(tái)框架的机器(qì)中，世界(jiè)上第一台(tái)摩托车诞生了。

　　与摩托车相关(guān)的摩(mó)托车运动则是一种军事体(tǐ)育项(xiàng)目，是以摩托车为器具的一(yī)种竞技运(yùn)动，分两轮和三轮两种车(chē)型，每种车型按发动机(jī)汽缸工作容(róng)积分若干等(děng)级(jí)。

春风clx250值得入(rù)手(shǒu)么

　　值不(bù)值得(dé)看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去青岛超岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的老平台了，配(pèi)合滑动离合的SR也卖(mài)了这么多(duō)了，这方面测(cè)评看SR的视频就行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有个特点(diǎn)是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪表(biǎo)组件和(hé)CLX-700是一(yī)样的，并且(qiě)可以(yǐ)远近光同开，这点我们(men)晚上跑(pǎo)山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜(jìng)是(shì)个圆的，这个(gè)是我不太喜(xǐ)欢，另(lìng)外就是视野太小了，我(wǒ)准(zhǔn)备(bèi)考虑买个狒(fèi)狒的(de)反光镜换 上（虽然狒狒(fèi)的也(yě)小(xiǎo)，但是比这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个(gè)反(fǎn)光镜的(de)安装位置，我一个山东壮汉(hàn)，骑在车(chē)上会挡住一(yī)小点反(fǎn)光镜……）

　　六(liù)、车(chē)架子是春风(fēng)250平台(tái)的(de)通(tōng)用设计，这个没什么新特点(diǎn)的，可以(yǐ)参(cān)考(kǎo)NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架钢(gāng)材更(gèng)换了(le)重量(liàng)更轻的(de)，但是(shì)这个官方(fāng)没有材质。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过这玩意也骑不出来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧(cè)手把开关依然用的SR的通用(yòng)件，哪个(gè)反人类(lèi)上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好的喇叭开关在第二层，开关(guān)每次都按不到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看能(néng)不能自(zì)己换(huàn)一下）

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然(rán)不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜(cāi)猜(cāi)依(yī)然是面向(xiàng)国(guó)内(nèi)骑行环境针对性的降低(dī)了最(zuì)高速度，提高低速低转表现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉得(dé)这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青(qīng)岛(dǎo)这破路，本地(dì)人都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知(zhī)道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎(hū)厂家和车友都上一休一是什么意思，上一休一的工作好还是8小时好不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车没有(yǒu)挂(guà)牌(pái)，我只(zhǐ)能简单试一(yī)下，等我(wǒ)车到了，给(gěi)观众姥爷(yé)出详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过不防水，喜不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐(zuò)垫，附图①，我用了大半年(nián)了，质量(liàng)不错，下面(miàn)通风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力(lì)方面(miàn)依然不线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩足(zú)够大，给油有(yǒu)劲(jìn)，这方面(miàn)个(gè)人猜(cāi)猜(cāi)依然是国内(nèi)骑行环境针(zhēn)对(duì)性的降低了最高速度，提高低(dī)速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交(jiāo)通比较好的(de)城市可(kě)能(néng)就是(shì)缺点了。

　　（我一直想知道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　十二(èr)、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦不类，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎(tāi)是正(zhèng)新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好(hǎo)也不会太(tài)差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚留香系列特色(sè)的小(xiǎo)排车，车身大(dà)小参考NK250，适合我这种打工(gōng)人(rén)每天上(shàng)下班通勤(qín)，仅(jǐn)区别(bié)于NK 和(hé)SR的风(fēng)格。

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