失联七(qī)年(nián)，马(mǎ)航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日(rì)，英国航空工程师理查(chá)德·戈弗(fú)雷曾通(tōng)过一项全新的跟(gēn)踪技术，发现了(le)马航MH370客(kè)机(jī)的坠(zhuì)毁地点(diǎn)，专家确定位置(zhì)位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海(hǎi)底。此消息一(yī)出(chū)全球一片哗然(rán)铜祖在古代是干什么的，铜祖是什么用处，要知道马航于2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个(gè)国家(jiā)参与了搜救行(xíng)动(dòng)，耗资(zī)超过2亿美元，搜救(jiù)工作持续了数年(nián)，搜索面积超(chāo)过12万平(píng)方公里，但(dàn)始终没有找到如今终于(yú)有(yǒu)了突破性(xìng)进展，这些(xiē)年真真假假的消息(xī)看到了无数次，但很(hěn)庆(qìng)幸他(tā)们没有被遗(yí)忘(wàng)，还(hái)有人在坚持寻找(zhǎo)，不管真相如(rú)何，都(dōu)希望同胞们都(dōu)能魂归故里。

回顾马航(háng)事件，这架(jià)大(dà)型客机载有227名乘客和12名机(jī)组人员，其中中(zhōng)国乘客(kè)154人(rén)，于(yú)2014年3月(yuè)8日从吉隆坡起飞前(qián)往(wǎng)北京后失联(lián)，历时多年搜索都未获得线索(suǒ)，无法找(zhǎo)寻(xún)到飞(fēi)机失踪的位置。相信(xìn)不少人认(rèn)为在现(xiàn)代通讯如此(cǐ)发达的年(nián)代，定位系(xì)统如(rú)此精准为何那么(me)庞大的飞(fēi)机会(huì)失(shī)踪，而正是(shì)这份疑(yí)惑，使得(dé)该(gāi)事件成(chéng)为(wèi)了(le)未解(jiě)之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航(háng)MH370航班(bān)飞机滑行在(zài)吉隆坡(pō)国(guó)际机场的跑道上，等(děng)待机场(chǎng)空管塔台的(de)指令(lìng)。4分钟(zhōng)后，这(zhè)架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃升空，刺入宁谧清澈的南(nán)太(tài)平洋(yáng)天空，在星空璀璨的马来(lái)西(xī)亚上空(kōng)，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来(lái)西(xī)亚吉隆坡国际(jì)机场装载了7小(xiǎo)时(shí)飞行航程的(de)燃油，吉隆坡飞往北京(jīng)的飞行航程时(shí)间为6小(xiǎo)时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬(pá)升(shēng)至35,000英尺的(de)安(ān)全高度(dù)后，开(kāi)始了正(zhèng)常的(de)平坦滑行。那(nà)天晚上，在马六甲的上空(kōng)，群(qún)星闪(shǎn)烁在深邃的苍(cāng)穹里，月亮像明亮(liàng)的天灯，在夜空里的飞(fēi)机(jī)和乘客沐浴在(zài)暖暖柔和的(de)柔光(guāng)中，飞机上的机舱已经关闭照明灯，239名乘客和机组人员大部分在(zài)凌晨的隆隆飞机发动(dòng)机轰鸣中进(jìn)入甜(tián)蜜梦(mèng)乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国家乡的途(tú)中，但是令人(rén)心碎的是马航在飞(fēi)行中途中离奇(qí)失踪(zōng)了，飞机上的227名乘客(kè)和12名(míng)机组人员至今下(xià)落不明(míng)，到底是人为还(hái)是意外真相(xiāng)到底是什么(me)？

M370失联之(zhī)后，有马来西亚的遇难者(zhě)家属曾经尝试(shì)过联系遇难的家人，令(lìng)人意外的(de)是，信息显示(shì)位置是在美国，这难免让(ràng)人怀疑2370客机上的人并没有死，他们可(kě)能是被劫机然后(hòu)转(zhuǎn)移到了某个隐蔽(bì)的地方与(yǔ)世(shì)隔绝，不能和(hé)外(wài)界联(lián)系(xì)，没有人知道他们的存在，没(méi)有人知(zhī)道他们的死活。此外在此次事件中还发生了一(yī)件十分(fēn)奇怪事情，那(nà)就是本该对马(mǎ)六甲海域(yù)进行全面检(jiǎn)测的美(měi)国卫星，在失事事件发生期间，其卫星信号数在回传数据时竟(jìng)然发生(shēng)了故障，导(dǎo)致所(suǒ)有(yǒu)影(yǐng)像资料丢失。其次MH370作为一架民航客(kè)机，它在(zài)飞(fēi)行的时候(hòu)会跟地面上的塔台保持高度紧密的联系，而(ér)且根据(jù)正(zhèng)常的操作规范(fàn)这(zhè)架客机(jī)应(yīng)该始终(zhōng)都(dōu)处于雷达的监控范围之内，即使失事地(dì)面航站(zhàn)也可以(yǐ)根据雷达信息找到客机(jī)的具体(tǐ)失(shī)事地点。

然而(ér)奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之(zhī)后没多(duō)久就在地面航站的雷达(dá)屏幕中失(shī)去(qù)了信号。不仅如此，飞(fēi)行员在驾驶(shǐ)飞机的过程(chéng)中也没有向地面航站通报究竟是飞机出事故，还是遭(zāo)到了匪(fěi)徒的劫持。这表(biǎo)明MH370出事的整个过(guò)程并不(bù)是正常的飞机(jī)事故，反而更像是遭到了劫持。有一(yī)种说法是(shì)飞机上(shàng)中(zhōng)国乘客占到(dào)了64%，包括中国(guó)各方面(miàn)顶(dǐng)尖专家(jiā)精英(yīng)等(děng)几十名人，一些目(mù)的不纯(chún)的组织策划(huà)了此次事件，故意把飞机(jī)击落导致飞(fēi)机(jī)上二百(bǎi)多名乘客葬身于茫茫(máng)人海之(zhī)中。

还有(yǒu)一(yī)种说法(fǎ)是，MH370航(háng)班机(jī)长劫持了飞机，因个人原因用这种方(fāng)式选择(zé)自杀(shā)，用(yòng)整个飞机(jī)的人作为陪葬，证据是(shì)在机长的硬(yìng)盘(pán)中恢复的数据得(dé)出的结(jié)论，机长曾在游戏(xì)中操纵虚拟航班(bān)飞(fēi)入南印度洋深处，这与(yǔ)现实中(zhōng)马航(háng)MH370航班坠机预(yù)测的(de)航线非(fēi)常(cháng)相似。第三种说法是外星(xīng)人劫持了(le)马航MH370航班，这种说(shuō)法(fǎ)成(chéng)立(lì)吗？骗三岁小孩子可以，但是骗全世(shì)界的人是不可能的。

2016年在非(fēi)洲的留尼(ní)旺岛，毛里求斯(sī)等多地发现的数块飞机(jī)残骸，也已被(bèi)认(rèn)定为来(lái)自马航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航(háng)班的一些(xiē)信(xìn)息时常(cháng)爆出，一次次(cì)点燃人们的希望又一次次(cì)让人们心灰意冷，究竟空难是如何发生的谁(shuí)也(yě)无法知道真相，只有等多年后找到飞机上的(de)黑(hēi)厘子才能真相大(dà)白。如今已(yǐ)经确定了(le)马航MH370的位(wèi)置其(qí)中究竟隐(yǐn)藏(cáng)着什么秘密，相信很(hěn)快就会(huì)被揭开(kāi)！

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