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成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思,干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思

成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思,干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集(jí)体开(kāi)辅助驾驶(shǐ),接亲车变事故(gù)车。

  为(wèi)此,财经网汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相关负(fù)责人,对(duì)方表示:有人故(gù)意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实,这是(shì)去年十一(yī)期间(jiān)的事情,而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶,只是(shì)单纯的交通事(shì)故。

  4月21日,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微博也回应了“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)出事”一事(shì)。

  小鹏汽车回(huí)应“接(jiē)亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出事故” :系(xì)有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽(qì)车(chē)官方微博

  小鹏汽车(chē)对于(yú)智(zhì)能(néng)化(huà)的技(jì)术(shù)一直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过,新能源汽车并非下一个汽车时代,智能(néng)汽车才(cái)是汽车行业(yè)的分水岭。

  4月(yuè)16日,上(shàng)海(hǎi)车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发(fā)布(bù)会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构(gòu)。

  小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示,在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下,未来新车(chē)型研发周期将(jiāng)缩短(duǎn)20%,基于架构(gòu)部分的零(líng)部件通用化率最高可达80%,智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综(zōng)合(hé)研发(fā)效率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此(cǐ)前,何小鹏在2022年第四(sì)季度财报(bào)电话会上表示:今后(hòu)一(yī)段(duàn)时(shí)间,小鹏的研发能(néng)力会更多(duō)体现(xiàn)在保持性(xìng)能(néng)的同时,成本大幅降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今年到(dào)明年将(jiāng)实现自动驾(jià)驶(shǐ)超(chāo)50%的成本(běn)下降,整车硬件(jiàn)(含动力系统)约(yuē)25%的(de)成本下(xià)降。同时(shí),小鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售(shòu),转为软硬(yìng)件分(fēn)离销售,让全(quán)自动驾驶成(chéng)为标配。

  降本(běn)的(de)同时,小鹏汽车也一直在加大研(yán)发(fā)方(fāng)面的投入(rù)。

  1月29日(rì),小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在广东省(shěng)高质(zhì)量发展大会上(shàng)表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的研(yán)发投入(rù),每年的研发(fā)投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推出(chū)全自动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个城市能够放手自动驾(jià)驶。

  值得注意的是(shì),在2023技术(shù)架构(gòu)发布会后,小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒(méi)体采访时表示:小鹏汽车的(de)智能(néng)驾驶处于领先(xiān),特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳(shū)理发现(xiàn),小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

  2022年(nián)3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南(nán)岳阳某国道上开(kāi)启自动(dòng)辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方

  对此,小鹏汽车回应称:事(shì)故初步判断(duàn)成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思,干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方(fāng)环境的观察并(bìng)及时接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

  2022年8月(yuè),宁(níng)波(bō)一位(wèi)小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称,在高(gāo)架(jià)桥上开LCC(车(chē)道居中辅助)功能,辅助驾驶没识别到(dào)前(qián)方车辆故障抛锚(máo),发生(shēng)交通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发(fā)生时,时速符(fú)合高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:经核实,8月10日(rì)下午,宁波一车主驾(jià)驶车辆与前(qián)方检查(chá)车辆故障人员发生碰(pèng)撞,发生人员伤(shāng)亡。目前(qián)交警部(bù)门已立案(àn)处理,门店第一(yī)时间(jiān)已(yǐ)前(qián)往现场协助处理。将(jiāng)全力配合相(xiāng)关部(bù)门(mén)进行事故调(diào)查,持续跟进后续结(jié)果(guǒ),并协助客户处(chù)理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月(yuè),上海一位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称:进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰撞。当时(shí)车(chē)速在(zài)20km/h左右,下地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

  对(duì)此,小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作人员(yuán)表示成大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思,干大事者必先苦其心志劳其筋骨什么意思:车(chē)主下地库时超速(sù),车速达到25km/h,加上雨天(tiān)地(dì)面没有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对此事作(zuò)出置评。

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