近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为(wèi)此，财经网汽车联系到小(xiǎo)鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一期(qī)间的事(shì)情，而(ér)且当时驾车(chē)的鹏(péng)友并没有用到(dào)辅助驾驶(shǐ)，只是单纯(chún)的(de)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了(le)“接亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能化的(de)技术(shù)一直(zhí)非常重视。董事长何(hé)小鹏曾(céng)多次公开表示(shì)过，新能源汽车并(bìng)非下一个(gè)汽车时(shí)代，智能汽车才是汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前(qián)夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下，未(wèi)来新车型研发周期(qī)将缩(suō)短20％，基于架构部分的零部件通用(yòng)化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升(shēng)30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在(zài)2022年第四(sì)季度财报电话会上表示：今后(hòu)一段时间，小鹏的研(yán)发能(néng)力(lì)会(huì)更(gèng)多体(tǐ)现在(zài)保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低(dī)。

　　他(tā)还(hái)透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年(nián)将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转为软硬件分(fēn)离销售(shòu)，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译的同时，小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加大研发方(fāng)面的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)在广(guǎng)东(dōng)省(shěng)高质量发展大(dà)会上(shàng)表示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后(hòu)的(de)五年持续进行高强度的研(yán)发投入，每年的研发(fā)投入(rù)都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

　蜀道难原文带拼音及翻译分段，蜀道难原文一一对应翻译　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时(shí)表示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月(yuè)，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某(mǒu)国(guó)道上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时，撞上一(yī)辆侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环(huán)境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在(zài)高架桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故(gù)并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事故(gù)发(fā)生(shēng)时(shí)，时速符合高(gāo)架限速(sù)要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方(fāng)检查车辆(liàng)故障(zhàng)人员(yuán)发生碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门(mén)店第一(yī)时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处(chù)理(lǐ)。将(jiāng)全力配合相关部门进行事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理(lǐ)后续相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一(yī)位小鹏P5车(chē)主反映称：进地(dì)下车库(kù)时(shí)“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去几乎没感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车主下地库(kù)时(shí)超(chāo)速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附(fù)着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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