国(guó)v是不是国(guó)5，国(guó)v与国vl的区别是(shì)是(shì)的。

国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲在阿(ā)拉伯数(shù)字（实际上(shàng)是(shì)印度数字）传入之前使用的一种数(shù)码，现在应(yīng)用(yòng)较少数字从1到10，因(yīn)此国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是(shì)每(měi)公里(lǐ)5毫克(kè)，但(dàn)京五(wǔ)和国五排放标(biāo)准(zhǔn)要比欧(ōu)五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)要更加(jiā)严格(gé)。

　　根据京五排放(fàng)标准征(zhēng)求(qiú)意见稿，三种污染(rǎn)物当中(zhōng)，CO的排(pái)放(fàng发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉)标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起正式(shì)实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国(guó)V排放标准，则意味着达不(bù)到(dào)此排放标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被提(tí)上了(le)议事日程(chéng)。

　　北(běi)京(jīng)市环保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北(běi)京市机动(dòng)车(chē)排放标准将(jiāng)升(shēng)级(jí)为相当于(yú)欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部(bù)已经开始了(le)相关(guān)准备工(gōng)作。

　　同时(shí)北京将制(zhì)定与国(guó)V排(pái)放标准相适应(yīng)的(de)地方(fāng)油品标准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车(chē)用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相应(yīng)的油(yóu)品标(biāo)准预(yù)计(jì)会在2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是(shì)为了(le)控制汽车尾(wěi)气的排放(fàng)而制定(dìng)的(de)，其中包括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标(biāo)准(zhǔn)越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的(de)欧五标准，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起(qǐ)开始(shǐ)执(zhí)行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物(wù)、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标(biāo)准，单车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令(lìng)共同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年(nián)前巳实(shí)施若干阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国家第(dì)五阶段机(jī)动车污染物排放标准

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