东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏(kuī)损(sǔn)超千亿(yì)元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价(jià)航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为(wèi)当年(nián)唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是(shì)一(yī)家(jiā)低价航空，怎么做到别人(rén)亏(kuī)钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭(píng)它(tā)连杯水都(dōu)不(bù)提(tí)供？还是凭(píng)它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀(jué)！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低价(jià)引流(liú)，附加(jiā)消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机(jī)票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同一时间的价(jià)格普(pǔ)遍会比其他(tā)航(háng)司便宜，甚至便宜(yí)几百(bǎi)块钱。也(yě)就是因为(wèi)这低价，春秋(qiū)航(háng)空的直销比(bǐ)例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销费用(yòng)给节(jié)省(shěng)了。你看它的(de)售费(fèi)用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么(多思善妒是什么意思，古代善妒是什么意思me)低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太会了，我搞附(fù)加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格(gé)超过机(jī)票(piào)的价格，那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃(chī)个饭，不(bù)好意思(sī)，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了(le)想(xiǎng)要(yào)条(tiáo)毯(tǎn)子(zi)，还是得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车车(chē)向你(nǐ)推销面(miàn)膜(mó)丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主打(dǎ)的就(jiù)是(shì)一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都(dōu)是(shì)小钱(qián)，春秋(qiū)不(bù)过冬还得(dé)靠第(dì)二招：短(duǎn)途直(zhí)航(háng)，提高使用率(lǜ)。这(zhè)也(yě)是为(wèi)什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利(lì)多销，春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频的直(zhí)航，这样就可以(yǐ)用高密度排班来提(tí)高(gāo)飞机的日使用率。也(yě)就(jiù)是说(shuō)，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家的飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一(yī)天飞 8 次(cì)，别家的飞机(jī)一(yī)天飞(fēi)10个小时，我一天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里，春秋航空的客(kè)座率(lǜ)和(hé)飞机日利用(yòng)率(lǜ)都高于(yú)三(sān)大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证(zhèng)成本的基础上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是民航允许的(de)话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发(fā)现(xiàn)春秋大部分航(háng)线都(dōu)是来往二(èr)三线城市(shì)，为什么？因(yīn)为(wèi)非核心城(chéng)市可(kě)以获得(dé)较高(gāo)的(de)财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就(jiù)少不(bù)了补贴的帮助(zhù)，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春(chūn)秋的差评是(shì)真不少。创(chuàng)始人王正华有一句(jù)名言(yán)：钱一半是赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确(què)做到了。但现在航班(bān)逐(zhú)渐恢复，也有(yǒu)越来越多的廉价航空正在(zài)崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之(zhī)前(qián)的老(lǎo)路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择，那还能走远吗？

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