国v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别(bié)是是的。

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国v是(shì)不是(shì)国5，国v与(yǔ)国vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代(dài)的是罗(luó)马数字，代表数字(zì)五(wǔ)，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字）传入之(zhī)前使用的一种数码(mǎ)，现在应用(yòng)较(jiào)少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的是国(guó)五标准。

　　国五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其(qí)中PM值限制(zhì)，国五排放标准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国(guó)五排(pái)放标准要比欧五排(pái)放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三(sān)种污染(rǎn)物(wù)当(dāng)中，CO的排放标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化合物的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g /五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方 km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中，将非(fēi)甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一旦全面实施国(guó)V排放(fàng)标准，则意味(wèi)着达(dá)不到此(cǐ)排(pái)放标准(zhǔn)的车型(xíng)不得进(jìn)京销售(shòu)。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石(shí)化首次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的(de)国(guó)V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环(huán)保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排放标五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方(biāo)准将升(shēng)级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经开(kāi)始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将制定与国(guó)V排(pái)放标(biāo)准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预(yù)计会(huì)在2012年之前发(fā)布(bù)，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型(xíng)柴(chái)油车两个车(chē)种。