起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口(kǒu)以及起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口，起飞前多久停止(zhǐ)值机(jī)办理，起(qǐ)飞前多(duō)久停止安检，起飞前(qián)20分钟能登机(jī)吗，一般(bān)飞机起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机等(děng)问题(tí)，小(xiǎo)编将为(wèi)你(nǐ)整理以下(xià)的生活小(xiǎo)知(zhī)识：

起(qǐ)飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理(lǐ)手(shǒu)续的时(shí)间(jiān)为航班起飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等，各航(háng)空(kōng)公司具体(tǐ)规定(dìng)不同。

　　为(wèi)保证航班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口(kǒu)接受服务人员(yuán)查验(yàn)核对(duì)登机牌(pái)，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载(zài)要重新(xīn)调(diào)整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的(de)方式(shì)就是直接去机场值机柜台换(huàn)领，持(chí)身份(fèn)证或其(qí)他有效身份证件到柜(guì)台办理，一般国(guó)内航班起飞(fēi)前认真地还是认真的写作业，认真的与认真地(qián)90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点(diǎn)紧的(de)话，还可以用(yòng)航空公(gōng)司开(kāi)通的网上值机(jī)业务来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空公(gōng)司(sī)官方(fāng)网(wǎng)站的网上值(zhí)机系统自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们(men)还可以在机(jī)场候机大厅(tīng)通过自助值机设(shè)备(bèi)来通过机器换领登机认真地还是认真的写作业，认真的与认真地(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登(dēng)机牌认真地还是认真的写作业，认真的与认真地>

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安(ān)全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保障(zhàng)工(gōng)作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的(de)旅客，将使整(zhěng)个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部门可(kě)能要申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节(jié)来(lái)不(bù)及都会(huì)导致航班延误。

没有在规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘(chéng)机登记处、承(chéng)运人售(shòu)票处或承运(yùn)人地面服(fú)务代理(lǐ)人售(shòu)票处办理误机确(què)认。

　　1.已办理误机确(què)认的旅客(kè)，如要求(qiú)改乘后续航(háng)班，可在上(shàng)述地点(diǎn)或原购票地点办理变更手(shǒu)续，承运人应在航班有可利(lì)用座位的(de)条件下予以办理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航(háng)班(bān)规(guī)定离站时间(jiān)前72小时以内(nèi)变更过航班、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应交(jiāo)付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求(qiú)再次改(gǎi)变航班(bān)、日期(qī)，应交付客(kè)票(piào)价(jià)50%的(de)变(biàn)更手(shǒu)续费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误(wù)机变更后，如果要求(qiú)改变(biàn)承运人(rén)，按自(zì)愿(yuàn)退票的(de)规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机变更后(hòu)，如果要求退票，也按自愿退票规(guī)定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的(de)误机费。

飞机起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说(shuō)飞机是在起(qǐ)飞前(qián)的半(bàn)个(gè)小时左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)开始登机，至于停(tíng)止(zhǐ)登机的时间(jiān)，不同(tóng)的航班，不(bù)同的(de)航空公(gōng)司的规定(dìng)可能是会有(yǒu)差异(yì)的，大多数都是在飞机起飞前(qián)的20分(fēn)钟(zhōng)左右(yòu)就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就会(huì)关闭(bì)。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来说是在(zài)飞机起飞(fēi)前的30~45分钟左(zuǒ)右，就(jiù)会停止办理(lǐ)登(dēng)机手续的，如果是国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所以(yǐ)乘(chéng)客(kè)需要提前(qián)到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需(xū)要提(tí)前两(liǎng)个小(xiǎo)时左右到达机(jī)场，时间比较充足，基本上在飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的一个半小(xiǎo)时左右(yòu)就(jiù)可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到(dào)登(dēng)机牌(pái)之后，还需要再过(guò)安检(jiǎn)，安全(quán)检查也是(shì)需要(yào)排队的，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安检之后才可以前往登机(jī)口等候上飞机。

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