国产大(dà)飞机来了！

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班即将启航，而5月29日(rì)开始，东航C919也将(jiāng)在上海-成都开(kāi)启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首航(háng)采取邀请制，也意味(wèi)着大部分旅客无法现场经历中国航空史上的“历史性时(shí)刻”。不过，多位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日(rì)之后的航(háng)班，希望能体(tǐ)验国(guó)产大飞机(jī)的魅力。

　　票(piào)价已飙升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业(yè)航(háng)班(bān)将于当(dāng)天10：45分从上海虹(hóng)桥机场出发(fā)，2小时25分(fēn)钟后(hòu)降(jiàng)落(luò)北京首(shǒu)都机场。

　　值得注意的是，这(zhè)趟(tàng)深(shēn)具历史意(yì)义的商业首航并未完全向(xiàng)公众(zhòng)开售。早(zǎo)在去年12月(yuè)，东航(háng)接收(shōu)首架C919后(hòu)不久(jiǔ)，即举办了“首航幸运会(huì)员征(zhēng)集活动”，从(cóng)报名(míng)的会员中抽取“幸(xìng)运会(huì)员(yuán)”。今年5月26日(rì)，不少参(cān)与活动的旅客表示接到东(dōng)航客服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月(yuè)26日(rì)，东(dōng)航全(quán)面(miàn)开售C919机票。而5月29日上海飞(fēi)成都的(de)C919航班，经(jīng)济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日）的上海-成(chéng)都(dōu)机票也瞬间(jiān)遭(zāo)“抢空”。据中证报(bào)报道，截(jié)至(zhì)5月26日晚21:20，该航(háng)线上(shàng)各平(píng)台919元的机票已经售罄。

　　时代财经从社交平台(tái)上(shàng)看到，5月(yuè)26日晚9点半左右(yòu)，已有网友晒出(chū)5月(yuè)29日往返上(shàng)海-成都的C919机票，并激(jī)动表(biǎo)示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估(gū)值工(gōng)作，也一直(zhí)关注着国产大飞机的进展。不过(guò)，他既错过了(le)首航(háng)会(huì)员报名，也错过了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示，“一直在东航App上刷(shuā)新，希望能购得其他(tā)旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许(xǔ)，王先生终于顺利购得5月(yuè)29日当天(tiān)往(wǎng)返上(shàng)海-成(chéng)都(dōu)的两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余元，略(lüè)贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告诉时代财(cái)经(jīng)，因工作(zuò)调(diào)动(dòng)，他目前在公司(sī)已不(bù)负(fù)责航空(kōng)板块业(yè)务，不过(guò)他表示，退出前(qián)的最后一(yī)项工作是推动所在机构与中(zhōng)国(guó)商飞的合作，他笑言（这(zhè)次抢到机票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午(wǔ)11点(diǎn)许，时代财经(jīng无法企及是什么意思，不可企及是什么意思)从东(dōng)航App上发现，目前(qián)该航线（5月29日上海-成都）尚(shà无法企及是什么意思，不可企及是什么意思ng)有5张经济舱余(yú)票，不过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不(bù)过(guò)，若不急于首航的这(zhè)两天，旅(lǚ)客亦(yì)可在其后一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到(dào)C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每天均会在上海(hǎi)虹桥机(jī)场(chǎng)与成都双流机场之间往返，出发时(shí)间也较为固定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出(chū)发(fā)，成(chéng)都-上海则每天12:30分出发。票价方(fāng)面，除节假日外，经济(jì)舱(cāng)大部(bù)分为(wèi)940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位(wèi)航空爱好者(zhě)，经常(cháng)在(zài)社交平(píng)台上(shàng)转发极光、航(háng)空(kōng)、航天等内(nèi)容。5月26日(rì)，她在售票(piào)App上(shàng)确认(rèn)了C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上(shàng)海-成都(dōu)的往返机票。

　　“一直(zhí)和飞机结缘，这次(cì)搭乘C9无法企及是什么意思，不可企及是什么意思19去程公务(wù)舱花了1600块，返程经济舱花了(le)1000多(duō)块，想（公务舱、经(jīng)济(jì)舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末(mò)，她(tā)认为票价尚(shàng)算(suàn)合理，此(cǐ)前她就(jiù)曾期待7月能(néng)买(mǎi)到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为(wèi)自己的生日礼(lǐ)物。

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