近日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾(jià)驶。经核(hé)实，这是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏(péng)友并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯的交(jiāo)通事(shì)故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官方微博(bó)也回(huí)应了“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对(duì)于(yú)智能(néng)化的技术一(yī)直(zhí)非常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次(cì)公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车(chē)行(xíng)业(yè)的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进化架(jià)构。

　　小鹏官(guān)方(fāng)表示，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车型研发(fā)周期将缩(suō)短20％，基于架(jià)构(gòu)部分的零部件通用化率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾(jià)驶XNGP的综合(hé)研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上(shàng)表示：今后一段时间(jiān)，小鹏的研发(fā)能力会更多(duō)体现(xiàn)在保持性能(néng)的同(tóng)时(shí)，成(chéng)本大幅降低(dī)。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明(míng)年将实现自动驾(jià)驶超50％的(de)成本下降(jiàng)，整车硬(yìng)件（含(hán)动力系(xì)统）约25％的成本下across 和 cross的区别，cross和across区别和用法降(jiàng)。同时，小(xiǎo)鹏汽车(chē)将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬件分(fēn)离销售(shòu)，让全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本(běn)的同时，小鹏汽车也一(yī)直在(zài)加大研发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量(liàng)发(fā)展(zhǎn)大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持续(xù)进行高强度(dù)的研发投入，每年(nián)的研(yán)发投入都会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出(chū)全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在(zài)中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

　　值得(dé)注意的(de)是，在2023技术(shù)架(jià)构发布(bù)会(huì)后(hòu)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不(bù)过，财经网汽(qì)车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)表示：在(zài)湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称(chēng)：事故初步判(pàn)断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环(huán)境的观察(chá)并及(jí)时(shí)接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在(zài)高(gāo)架桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并(bìng)出现人员伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故(gù)发生时，时速符合(hé)高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月(yuè)10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车辆与前方检查车辆(liàng)故障(zhàng)人(rén)员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤(shāng)亡(wáng)。目前交警部(bù)门已立(lì)案处理，门(mén)店第一时间(jiān)已前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将全力(lìacross 和 cross的区别，cross和across区别和用法)配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏(péng)P5车主反(fǎn)映称：进地(dì)下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售(shòu)后(hòu)工作人员表示：车主下地库时(shí)超(chāo)速(sù)，车(chē)速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未对此事(shì)作出置评。

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