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乌蒙山连着山外山是什么歌,乌蒙山连着山外山是什么歌曲 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月(yuè)12日晚间,江铃汽车(chē)公告宣布,公司在2021年(nián)5月即公开(kāi)挂牌的江铃重型(xíng)汽车有限公司(sī)(江铃重汽)100%股权(quán)转让交易终(zhōng)止(zhǐ),而此前约定的(de)交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡车)。

  沃尔沃(wò)接(jiē)盘黄了!8年亏超20亿的“包袱(fú)”,这家A股没甩掉

  江铃重汽是江(jiāng)铃汽车(chē)在2012年以2.7亿元价格接手的资(zī)产,不(bù)过原计划在重卡行业“大展拳(quán)脚”的江铃汽车却因此背(bèi)上了包(bāo)袱。江铃重汽在8年间亏(kuī)损额度(dù)超过(guò)20亿元。而且江(jiāng)铃汽(qì)车此前为转让铺路(lù),还(hái)曾现(xiàn)金为江(jiāng)铃重卡(kǎ)“输(shū)血(xuè)”11.42亿元。

  不(bù)过,此次交易终(zhōng)止,也意味(wèi)着江(jiāng)铃汽(qì)车前(qián)后耗了两年的“瘦身”行动依旧(jiù)以失败告终。

  审批未在约定时间完成

  这(zhè)笔交易要追溯到(dào)两年前。在(zài)2021年5月7日(rì),江铃汽车曾披露,拟以不低于7.64亿元的价(jià)格,通过山西省(shěng)产(chǎn)权(quán)交易市场公开挂牌方式,出(chū)售全资子公司(sī)江铃重汽(qì)100%的股权。

  当时,江铃重汽对(duì)接盘方开出了要求(qiú):1、世(shì)界500强企业,2020年度在全(quán)球生(shēng)产(chǎn)销售重型卡车(chē)超过(guò)12万(wàn)辆;2、公司盈利,并在2018-2020年(nián)经(jīng)审计合并报表净利润(rùn)率超(chāo)过5%。

  3个月后,谜底揭晓。上(shàng)述股权挂牌公告期于(yú)2021年(nián)8月9日期限(xiàn)届满,交易股权出售征(zhēng)集到(dào)一名意向受让方,符合上述要求的沃尔沃卡车成了接(jiē)盘侠。

  而且(qiě),沃尔沃卡车也(yě)按照(zhào)相(xiāng)关交易(yì)规(guī)则支付了保证金。2021年(nián)8月23日(rì),双方经(jīng)协商一致(zhì),就出售交易股(gǔ)权签署了《关于江铃重型汽车有(yǒu)限公司100%股权的(de)股权(quán)转让协议》,确(què)定就目标股权支付的基准价款(kuǎn)为人民币约7.81亿元。

  不过(gu乌蒙山连着山外山是什么歌,乌蒙山连着山外山是什么歌曲ò),江(jiāng)铃(líng)汽车5月12日(rì)公告称(chēng),该笔交易需(xū)要(yào)获(huò)得国资管理有(yǒu)权单位的批准,但(dàn)由于交易所(suǒ)需的(de)政(zhèng)府审批事项未能在约定的时间内(nèi)完(wán)成,项目双方经协商(shāng)一致(zhì),同意终止(zhǐ)交易(yì)。

  这笔交易前后耗(hào)时长达2年之久,但最终(zhōng)仍(réng)以失败告终。需要提及的(de)是,江铃重汽命运颇为坎坷,此次交易(yì)已经是其(qí)历史上第(dì)三次(cì)转(zhuǎn)手。

  成(chéng)为“财务(wù)黑洞(dòng)”

  资料显示,江铃重汽前身是山(shān)西(xī)省(shěng)汽车工业集团。作为(wèi)一家(jiā)老牌国营企业(yè),该公司(sī)主要组装(zhuāng)生产重型卡车与货车,但(dàn)由于经营不(bù)善陷入发展困境,在2007年第一(yī)次被重(zhòng)组。中国兵(bīng)器装备集团及中国长安汽车(chē)集团有限公(gōng)司,将太原(yuán)重(zhòng)汽重组(zǔ)为太(tài)原长(zhǎng)安重汽,作为长安汽车进入重卡领(lǐng)域的跳(tiào)板。

  但最终太原(yuán)重(zhòng)汽没能被盘活。太原重汽(qì)2011年的亏(kuī)损(sǔn)已达1.4亿元(yuán),2012上半年的总(zǒng)销量为439辆。到2012年第一(yī)季(jì)度,太原(yuán)重汽(qì)的净(jìng)资产(chǎn)仅为2.5亿(yì)元,已难以(yǐ)实现(xiàn)正常运转。

  不过,江铃汽车却对太原重汽产(chǎn)生(shēng)了兴趣,该公司在2012年(nián)7月以不超过2.7亿元的价格,从长安(ān)手中(zhōng)接手(shǒu)太原长安重汽的全(quán)部股权,并于2013年1月将其更名(míng)为江铃重汽。

  当初(chū),江铃(líng)汽车进入重卡领域(yù)的意图是实现(xiàn)商用车全(quán)覆盖。2013年,江(jiāng)铃汽车(chē)曾表示,最终将(jiāng)建(jiàn)成(chéng)年(nián)产10万(wàn)辆(liàng)重型载货车、10万台发动机的大型(xíng)重卡企(qǐ)业,达产(chǎn)后主营业务(wù)将超过200亿元(yuán)。

  但江铃由于对重卡市场和客(kè)户洞察(chá)不足(zú),经营状况(kuàng)并(bìng)不尽如人意。2016-2019年(nián),江(jiāng)铃重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆,2020年(nián)1-9月累(lèi)计(jì)销量为1347辆。

  同时(shí)期东(dōng)风公(gōng)司、中(zhōng)国重汽、一汽(qì)解放等头部企业的单月(yuè)销量(liàng),就已超过江(jiāng)铃重(zhòng)汽(qì)几年(nián)的销量(liàng)总和。2020年9月(yuè)之后,江(jiāng)铃汽车不(bù)再(zài)披露有(yǒu)关江铃重卡的(de)销量数据。

  销量严(yán)重(zhòng)拖后腿,江铃重汽俨然成为“财(cái)务黑洞”。江铃(líng)汽车2020年财报数据(jù)显示,截至2020年(nián)12月31日,江(jiāng)铃汽车重型汽车相(xiāng)关业务累计亏损超20.33亿元(yuán)。其中(zhōng),2020年(nián)亏损最为严重,超5亿元。而且2021年,江铃重汽仍然呈现亏损状态,1月净亏损为1213.7万元。

  截(jié)至(zhì)2020年底,江铃重(zhòng)汽总负(fù)债为12.69亿元(yuán),总资(zī)产为7.99亿(yì)元,处于资不抵债的(de)状(zhuàng)态。因此,2021年后,江(jiāng)铃重汽(qì)停止了所有的产销(xiāo)工作(zuò)。

  值得一提的是,在2021年初,江铃汽车还对(duì)江(jiāng)铃重汽进行了(le)11.42亿元的现(xiàn)金增(zēng)资。这一举动的(de)主要目的是降低江(jiāng)铃重汽的资产负债率(lǜ),便于(yú)吸引(yǐn)外(wài)部投资进(jìn)入,利(lì)于(yú)江(jiāng)铃(líng)重汽进行业务重(zhòng)组。

  “地主家”也(yě)没余粮

 乌蒙山连着山外山是什么歌,乌蒙山连着山外山是什么歌曲 实际上,江铃汽车自身近年(nián)来日子也不太好(hǎo)过。

  从2020年-2022年间(jiān),江铃(líng)汽车(chē)分别(bié)实现(xiàn)营收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿(yì)元,这三年(nián)内,其(qí)实现归母净利润(rùn)分别为(wèi)5.51亿元(yuán)、5.74亿元(yuán)和9.15亿元。

  表面上看,盈利(lì)状况尚可(kě)。不过,在2021年和2022年这两年间,江铃汽车收到(dào)的政府扶持(chí)资金就达(dá)到5.16亿元和9.07亿元(yuán),这几乎(hū)撑起(qǐ)了(le)其当年(nián)的净利润。而(ér)扣除非经常(cháng)性(xìng)损益后,江铃汽(qì)车在这两年的扣非归母净(jìng)利润分别为(wèi)2962万(wàn)元和-2.3亿元。

  而且(qiě)江铃汽车在这两年现金流(liú)状况也不佳。在2020年,其经营活(huó)动现金流净(jìng)额还(hái)达到36.98亿元,到了2021年即降至17.6亿元,而到了2022年这一科目变成了-15.19亿元。而且(qiě)今年(nián)一季度,这一(yī)科目仍未回正,为(wèi)-7.22亿元(yuán)。

  今年一季度,江铃汽车营收为75.26亿元,较上年同期上升4.06%,其归母净(jìng)利润仅为(wèi)1.83亿元(yuán),较(jiào)上年同期下降5.79%。

  随着沃尔沃(wò)接(jiē)盘告吹,江(jiāng)铃重汽这一“包(bāo)袱”仍然背在江铃汽车肩上。而江铃汽车此(cǐ)次也(yě)表示,江铃重(zhòng)汽已(yǐ)暂停生产和(hé)销(xiāo)售(shòu),当(dāng)前主要开支为(wèi)员工薪(xīn)酬和设(shè)备维护(hù)等费用(yòng)。“未来公司仍将继续积(jī)极推进江铃重汽的重(zhòng)组(zǔ)工作,”江铃汽车方(fāng)面称。

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