美国太空探索技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分(fēn)钟后发(fā)生爆(bào)炸，航天器未能成功(gōng)进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成(chéng)本(běn)约30亿(yì)美元，折合人民(mín)币(bì)206亿(yì)。换言(yán)之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人(rén)民(mín)看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因为(wèi)这是(shì)人类历史上体积最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽(qín)”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推进器(qì)”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上(shàng)与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保持“人类最(zuì)大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波罗”登月计(jì)划(huà)的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米(mǐ)，可发射约(yuē)130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理(lǐ)学任务(wù)的(de)制定(dìng)过程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体物理学(xué)领域的太空任(rèn)务一直受(shòu)到发射工具性能(néng)的严格限制(zhì)，而(ér)20年来发射(shè)工具(jù)变化不大(dà)。”

　　此外马斯克还(hái)宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本(běn)相当(dāng)低，一旦相关(guān)试验(yàn)取(qǔ)得成功，将启(qǐ)动(dòng)规模化生产(chǎn)，以每年(nián)建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì)，将(jiāng)10万人(rén)和相关(guān)物资运送到火星，实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变得触手可(kě)及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现问(wèn)题(tí)因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯克(kè)把期望值(zhí)定得较低(dī)，“只要不(bù)炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解体，但如果从上(shàng)述定义看，本次(cì)首发(fā)好(hǎo)像也(yě)不能完(wán)全(quán)算失(shī)败。发射结束后(hòu)，团队(duì)表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下(xià)一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺(hè)，直(zhí)言此次任务为几(jǐ)个(gè)月(yuè)后的下一次测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从(cóng)接连(lián)试(shì)错(cuò)中成(chéng)长的(de)。

　　“星(xīng)舰”的(de)升(shēng)级迭代(dài)史(shǐ)就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数(shù)代原(yuán)型机，其中不少(shǎo)在测试中直(zhí)接炸毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳(shū)理统计，如果算上更(gèng)换材料做极(jí)限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是(shì)在用(yòng)IT创投(tóu)手法(fǎ)操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞(jìng)争(zhēng)力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛(měng)吹和冒(mào)险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失败。如果按各国航天业的传(chuán)统做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队(duì)伍了。但是按(àn)IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功(gōng)了就是里(lǐ)程(chéng)碑，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指(zhǐ)什么呢(ne)？最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯克就喊出了(le)人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星(xīng)物(wù)种(zhǒng)”。按照(zhào)Spa耐克品牌和乔丹品牌是什么关系ceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可(kě)以执行载人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景相(xiāng)当可观，目(mù)前太空(kōng)旅行的价(jià)格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测到2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆(fù)盖全球(qiú)的卫(wèi)星网络，为全球用(yòng)户(hù)提供(gōng)宽带(dài)服务，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在轨卫(wèi耐克品牌和乔丹品牌是什么关系)星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美(měi)国(guó)最大的商(shāng)业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元(yuán)的资(zī)助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制(zhì)一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原因，在于其运输量大和成(chéng)本较(jiào)低。星(xīng)舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈(xiù)钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年(nián)2月，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰(jiàn)”飞船6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复(fù)使(shǐ)用(yòng)，这样一(yī)天就可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时(shí)就能发射一次。“每次(cì)飞行可(kě)能只需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只要(yào)100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平均(jūn)每次发射(shè)费(fèi)用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有(yǒu)其背(bèi)后(hòu)数(shù)轮融资。

　　据美国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者是沙特(tè)投资基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投(tóu)资公司，此轮融(róng)资数(shù)额达(dá)数十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资(zī)数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为(wèi)世界上估值(zhí)最高的(de)私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么(me)投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影开山(shān)之作《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的(de)幻(huàn)想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载(zài)人登月的(de)阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探(tàn)索(suǒ)都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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