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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车(chē)。春风是中国的摩托车品牌,春风摩托车(chē)隶属于春风控股集团(tuán)有限公(gōng)司,

　　该公司的前身(shēn)为(wèi)浙江虹桥动(dòng)力制造(zào)有限公司,是一家(jiā)以(yǐ)摩托(tuō)车水(shuǐ)冷发动机、摩托车整(zhěng)车开发研制为主的科技实业型民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的摩托车声音(yīn)都(dōu)很(hěn)大(dà)。

　　摩托车由汽油(yóu)机(jī)驱(qū)动(dòng)，靠(kào)手把操(cāo)纵前轮转向的两(liǎng)轮或(huò)三(sān)轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运(yùn)输等，也用作体育运动(dòng)器(qì)械。

　　从大(dà)的(de)方向(xiàng)上(shàng)来(lái)说，摩托(tuō)车分为(wèi)街(jiē)车、公(gōng)路赛摩(mó)托车、越野摩(mó)托车、巡航(háng)车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发(fā)动机安装到了一台框架的(de)机器中，世(shì)界(jiè)上第一(yī)台摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩(mó)托车相关的(de)摩(mó)托车运动则是一种军事体育(yù)项目，是以摩托(tuō)车为器具的一种竞技(jì)运(yùn)动，分两(liǎng)轮(lún)和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸(gāng)工作容积分若(ruò)干等(děng)级。

春风(fēng)clx250值得入(rù)手么

　　值不(bù)值得看自己(jǐ)的需求了！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店(diàn)试(shì)驾(jià)了一下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二、250的发动(dòng)机是春风的老(lǎo)平台了，配合(hé)滑(huá)动离合的SR也卖了这么多了，这方(fāng)面测评看SR的视频(pín)就行了(le)，没(méi)啥(shá)新(xīn)特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说(shuō)变速箱结(jié)构有一(yī)定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四(sì)、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是(shì)一(yī)样的，并且可以远近光同开，这点(diǎn)我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另外就是视野太(tài)小了(le)，我准备(bèi)考虑(lǜ)买个狒狒的反(fǎn)光镜换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是(shì)比这个强点吧，但(dàn)愿能行(xíng)。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这个反光镜的(de)安(ān)装位置，我(wǒ)一个山东(dōng)壮汉，骑(qí)在车(chē)上(shàng)会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个没什么新特点的，可以参(cān)考NK和SR，据其(qí)他媒(méi)体(tǐ)说，车架(jià)钢材更换了(le)重量更轻的，但是这个官方(fāng)没有材(cái)质。

　　重量(liàng)是略(lüè)轻一点（不过这玩(wán)意也骑不出来(lái)不(bù)是么(me)）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开关(guān)依然用的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类(lèi)的(de)喇叭开关在第二层，开关每(měi)次都按不(bù)到(dào)，我不习惯(guàn)（无力吐槽(cáo)了(le)，看看能不能自(zì)己换一(yī)下）

　　八、动力(lì)方面依然不线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油(yóu)有(yǒu)劲，这方面个人(rén)猜猜依然是面向国内(nèi)骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现(xiàn)，在青(qīng)岛我(wǒ)觉得这是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人都(dōu)有数(shù)，其他交通比较好(hǎo)的城(chéng)市可能(néng)就是(shì)缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但(dàn)是摩(mó)托车(chē)这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎(hū)）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有挂牌，我只能(néng)简(jiǎn)单试(shì)一下，等我车到(dào)了，给观众(zhòng)姥爷(yé)出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材质的(de)，不(bù)过(guò)不防水，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建(jiàn)议淘宝入手一(yī)个(gè)尼龙(lóng)坐垫(diàn)，附图①，我用了大(dà)半年(nián)了，质(zhì)量不错(cuò)，下面通风，夏(xià)天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一(yī)、关于车高的问

　　八、动(dòng)力方面依然不(bù)线(xiàn)性，但(dàn)是低(dī)速扭(niǔ)矩足够大，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依(yī)然是国内骑行环(huán)境(jìng)针对(duì)性(xìng)的降低了最(zuì)高速(sù)度(dù)，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕一亿等于多少千万人民币，一亿等于多少千万？1亿等于多少百万竟青岛这破路(lù)，本地人(rén)都有数，其他交通比较好的城市可能就(jiù)是(shì)缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃(rán)油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在(zài)乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个(gè)街(jiē)车手(shǒu)把，不伦不类，可能是(shì)为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是正新的，具(jù)体没仔细看。

　　不(bù)会太好也不(bù)会太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚留香系列特色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适(shì)合我这种打工(g一亿等于多少千万人民币，一亿等于多少千万？1亿等于多少百万ōng)人每天上下班(bān)通勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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