金融界4月27日消息 商务部新闻发言人束(shù)珏婷4月(yuè)27日在例(lì)行新闻发布(bù)会上表(biǎo)示(shì)，近年(nián)来，新能源汽(qì)车成为拉动汽车(chē)消费市(shì)场增长(zhǎng)的(de)重(zhòng)要动力。从国内市(shì)场看，2023年一季(jì)度，新能(néng)源(yuán)汽车销量158.6万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长26.2％，占新车销量的比(bǐ)重达26.1％，继续成为(wèi)汽车消费市场的亮点。

　　从(cóng)国际市场(chǎng)看，全球新(xīn)能源汽车市场需(xū)求(qiú)保持(chí)增长，一季(jì)度，我(wǒ)国新能源汽车出(chū)口(kǒu)额(é)95.5亿美(měi)元，占汽车出口比重(zhòng)提(tí)升至(zhì)44.7％，拉动整体出口增(zēng)长0.6个百(bǎi)分点(diǎn)。

　　从外(wài)资看，自2018年(nián)我国取消新能源汽车整车制造(zào)外资股比限(xiàn)制以来，该行(xíng)业累计新增实际使(悲守穷庐将复何及啥意思，悲守穷庐将复何及表达了什么愿望shǐ)用外资达156.9亿元人(rén)民币。特别是近年来，我国新能源汽车消(xiāo)费市场规模不断扩大，外(wài)国(guó)投资者(zhě)抓住机遇持续(xù)加(jiā)大在华(huá)投(tóu)资力(lì)度，2022年(nián)全年和2023年(nián)一季(jì)度新能源汽(qì)车整(zhěng)车制造(zào)业引(yǐn)资(zī)同比(bǐ)分别(bié)增长138.7％和179.1％，为制(zhì)造业引资增长提供了重要(yào)支撑。

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