近(jìn)日，外(wài)媒(méi)抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可(kě)以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色路(lù)测(cè)车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾(wěi)声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更(gèng)换了(le)车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧(cè)护板那么简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文章(z蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了hāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现(xiàn)过(guò)。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是(shì)时(shí)间问题。

外(wài)观上也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售款有所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得(dé)更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的全(quán)球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力是明(míng)智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可(kě)能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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