东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们(men)的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的2022年(nián)，这三大(dà)国有航司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空虽然是(shì)一家低(dī)价航空(kōng)，但人家在2021年(nián)国内民(mín)航业整体亏损842个(gè)亿(yì)的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家(jiā)低(dī)价航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供(gōng)？还是凭它(tā)位(w远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊èi)置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋(qiū)航空(kōng)能吊打同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低(dī)价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航空同一(yī)时间(jiān)的价格普(pǔ)遍会比其(qí)他航司便宜，甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空(kōng)的(de)直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了(le)。你看它的(de)售费(fèi)用率(lǜ)只有2.22％，比三大航(háng)低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打(dǎ)这么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢(ne)？春秋可太会(huì)了，我搞(gǎo)附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超过机票的价格，那(nà)是太正(zhèng)常不(bù)过了。因(yīn)为春秋只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运(yùn)收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家节省(shěng)燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上(shàng)你(nǐ)要(yào)是(shì)想吃个饭，不好意思(sī)，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是(shì)得掏(tāo)钱(qián)；甚远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊至(zhì)你还有可能看到空姐推着(zhe)小车车(chē)向(xiàng)你(nǐ)推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就(ji远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊ù)是春秋航空的终(zhōng)极致富密码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二招：短(duǎn)途直(zhí)航，提高使(shǐ)用(yòng)率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销，春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成短(duǎn)途(tú)高频的(de)直航，这样就可(kě)以用高密度排(pái)班来提(tí)高飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客座率(lǜ)和(hé)飞机(jī)日利用率都(dōu)高(gāo)于三大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说，在保证成本(běn)的基础上，我能(néng)多卖一张(zhāng)是(shì)一张，要(yào)是民航(háng)允(yǔn)许的话，我(wǒ)连(lián)站(zhàn)票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大(dà)部分航线都是来往二三线城(chéng)市，为什么？因(yīn)为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补贴，这个(gè)也是春秋赚(zhuàn)钱的(de)门(mén)路。我们看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话，春秋(qiū)的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春(chūn)秋的差评是真不少(shǎo)。创始人王正华有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香(xiāng)觉(jué)得啊(a)，要是春秋还继(jì)续走之前的(de)老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择(zé)，那还能走远吗(ma)？

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