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世界上(shàng)最贵的车是什(shén)么牌子的车(chē)，世界(jiè)上最贵的车是(shì)什么牌子(zi)的多(duō)少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕(pà)加尼（Pagani）是(shì)一个来自意大利的超级跑车品牌，而(ér)Zonda布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少则是(shì)帕加尼其中(zhōng)一款车(chē)型。

　　帕(pà)加尼习(xí)惯使用“风”为旗(qí)下的车型命名，而(ér)Zonda则(zé)是一(yī)股在安第斯山脉当中肆(sì)虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆。

　　大家都知道汽(qì)车车身骨架(jià)通常都(dōu)是由(yóu)钢铁或者铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用质(zhì)量更轻(qīng)强度更高的(de)碳(tàn)钛材料制作，所以(yǐ)全(quán)车的重量(liàng)只有1210kg。

　　再加上一台可以输出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只(zhǐ)需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴嫩公司设计制造，全球限(xiàn)量七(qī)辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展售时的售(shòu)价(jià)高达1077万美(měi)元，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的车据说目前有六辆在沙特土豪手里，还有一辆在杭(háng)州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸发(fā)动机，最大马力770匹，百公里加速(sù)只要2.8秒，最高车(chē)速395km/h。

　　3、法拉(lā)利250GTO

　　法拉(lā)利(lì)250GTO是(shì)法拉利与二十世纪六十年代(dài)时生产的一款跑车，因为250GTO在多项世界赛事中赢(yíng)得了冠军，所以这款(kuǎn)车便(biàn)集结了一(yī)身的荣(róng)誉(yù)头衔(xián)。

　　目前这款车已(yǐ)经升级为收藏级别车型，一辆(liàng)250GTO在美国(guó)圆石滩车展(zhǎn)上以4840万美元的价格拍(pāi)卖成(chéng)交，折合人民币约3.35亿，刷新了(le)汽(qì)车拍卖价(jià)格的(de)最高(gāo)记录。

　　4、劳斯莱斯银魅(mèi)

　　劳斯(sī)莱斯银(yín)魅是一款实实(shí)在在的老(lǎo)爷车，于1906年发布并(bìng)在1926年停产，当时生产的目的主要是供给英国皇室使(shǐ)用，所以总共的产(chǎn)量非常少只有7874辆，而现存的(de)还不到十辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博(bó)基尼毒药是兰博基尼公司于2013年推出的一款纪念版车型，按照(zhào)兰博(bó)基(jī)尼的传统，Veneno的名称取自于西班牙(yá)斗牛史上(shàng)最快的斗牛，而Veneno的中文意思是毒(dú)药。

　　兰博基(jī)尼毒药搭载的(de)是Aventador同款的6.5L V12自吸(xī)发动(dò布洛芬一天最多吃几次，布洛芬一天最大剂量是多少ng)机，最大马力750匹，极速可(kě)达354km/h，百(bǎi)公(gōng)里加速只(zhǐ)要2.8秒。

最(zuì)贵(guì)的车是什(shén)么牌子的？

　　世界上最贵的车第一名(míng)是劳斯莱斯银魅(mèi)（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间生产的老(lǎo)爷车，当时主(zhǔ)要(yào)是供给英国(guó)皇室使用，所(suǒ)以(yǐ)产量(liàng)很低只有7874辆，而现存的也不(bù)过十辆(liàng)。

　　银魅的名称来自其车身上大面积的银色配件(jiàn)，行驶时如同一(yī)道银色(sè)的魅影。

　　劳(láo)斯莱斯魅影搭载的是一(yī)台7036cc的六缸发动机，最大可以输出(chū)49匹马力。

　　在(zài)1920S后(hòu)，劳斯莱(lái)兆雹斯魅(mèi)影的(de)销量不(bù)断下跌，最(zuì)终停产并由劳斯莱斯幻影取代(dài)。

　　时至今日，这款老爷车已经(jīng)变成族源(yuán)帆(fān)了极具收藏(cáng)价值的车型，据估(gū)计其收藏价值已经超过了15亿(yì)元，足以(yǐ)位居(jū)世界上最贵的车排行(xíng)榜第(dì)一名。

　　其他比较(jiào)贵的车

　　兰博基尼Concept S

　　售价(jià)：3.8亿元

　　兰博基尼爱(ài)马仕（Concept S）是于2005年推出(chū)的概念车(chē)型(xíng)，作(zuò)为兰博基尼盖(gài)拉多的原型(xíng)在当(dāng)时的日内(nèi)瓦车展上(shàng)亮相，目前兰博基尼爱马仕目前存放于兰博基尼博物(wù)馆。

　　实际上兰裂颤博基尼(ní)Concept S并非(fēi)兰博(bó)基(jī)尼与爱马(mǎ)仕合作生产(chǎn)的车型，并(bìng)且作为一款概念(niàn)车Concept S也未(wèi)曾有(yǒu)任何(hé)官方报价，所以(yǐ)3.8亿的报价更多的(de)是网上误传。

　　但(dàn)是即使Concept S真的是3.8亿(yì)售价也不会让(ràng)人惊讶，因为其量产(chǎn)车型兰博(bó)基(jī)尼(ní)盖亚多实在是太完美了(le)。

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