“我请你吃(chī)榴(liú)莲！”正成为(wèi)一些网友们的口头禅。的(de)确，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎(yíng)来价格“腰斩(zhǎn)”。水果店、超(chāo)市内，不少榴莲的价(jià)格已跌至20元/斤上下，仅需百(bǎi)元左右即有望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向(xiàng)下(xià)”？这要从供需两(liǎng)端(duān)的情况(kuàng)说起。星图金融研究院(yuàn)消费(fèi)金融研究中心主(zhǔ)任、高级研(yán)究员付(fù)一夫在接(jiē)受国际商报记者(zhě)采访时(shí)表示(shì)，果蔬价格(gé)受供给(gěi)端影响较为明显。一方面，越南、泰国、马来西亚对(duì)华出(chū)口量增加(jiā)，物流(liú)交(ji香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水āo)通(tō香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水ng)成本亦(yì)逐步降低；另(lìng)一方面，我国海(hǎi)南自产(chǎn)榴莲的供给量也在(zài)增(zēng)加。“菲律宾等地也加入了供给大军，可以说中国(guó)市场上(shàng)的(de)榴(liú)莲供给(gěi)量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该(gāi)国是全球出口(kǒu)新鲜榴莲最多(duō)的国家(jiā)。泰(tài)国榴莲出口(kǒu)商(shāng)表示(shì)，自从搭上中老铁路的“快车”，榴莲运输到中(zhōng)国(guó)的(de)时间大大缩(suō)短。以前通过海(hǎi)运(yùn)需要大(dà)约7天时间、公(gōng)路运输大约5天，自从有了中老(lǎo)铁路，榴莲从泰国运到中国昆(kūn)明只需3天。

　　“从需(xū)求端看(kàn)，价格敏感型消费者可以(yǐ)去购买榴莲了。”付(fù)一夫说(shuō)，因季节因素，上市水果(guǒ)品种较多，消费者(zhě)选择面较广(guǎng)；对于糖(táng)分敏感型消费者而言，榴(liú)莲(lián)未见得(dé)是最(zuì)佳选择(zé)。因而，榴莲(lián)市场尚未(wèi)出现(xiàn)供大(dà)于求的情形(xíng)，或者说(shuō)需求尚(shàng)未明显扩张，价格自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层面因素(sù)而(ér)言，水(shuǐ)果商也(yě)会加力促销，亦对榴(liú)莲价格下跌产生影响。”付一(yī)夫说(shuō)，一些(xiē)从业者表示，榴莲价格在内部(bù)也有分化。其实(shí)，高品质榴莲的价格仍在(zài)高位徘徊(huái)。

　　未来价格(gé)趋(qū)势如(rú)何？料短(duǎn)期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定(dìng)论。“因物流、人(rén)力成本的浮动性变化，榴莲价格也会(huì)随(suí)之波(bō)动；伴(bàn)随需求(qiú)增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是(shì)否止跌回升也有待观察。”

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