1984年出生今年多大年龄，1984年出生今年多大20226月(yuè)初，国(guó)内新能源(yuán)汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在盖世(shì)汽车整理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力(lì)阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李(lǐ)想日前(qián)在社交平台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还是(shì)交付(fù)量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务(wù)是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势(shì)力来说(shuō)都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力离月(yuè)销4万(wàn)还有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月(yuè)在万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相(xiāng)对(duì)平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全(quán)系(xì)2023款车(chē)型陆(lù)续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨(guǐ)，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未(wèi)破(pò)万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这(zhè)款车评(píng)价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低(dī)谷(gǔ)的还(hái)有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来(lái)近段时间的(de)交付低迷(mí)主要受改款车(chē)型(xíng)上市，消(xiāo)费者持币观望的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时间不(bù)会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款新车(chē)产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月份(fèn)的交付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续(xù)稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是(shì)其(qí)连(lián)续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格(gé)进(jìn)一步(bù)下(xià)探(tàn)，且两款车型都(dōu)提供401984年出生今年多大年龄，1984年出生今年多大202200-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起新一轮新能(néng)源(yuán)补贴政策。根据政(zhèng)策，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求的(de)新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册(cè)登记的个(gè)人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的(de)补贴。而(ér)埃安(ān)旗(qí)下车型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安(ān)的销量(liàng)形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了(le)“购车上(shàng)全险，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下(xià)多款车型(xíng)，最(zuì)高(gāo)可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为(wèi)腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在市(shì)场中取得了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开(kāi)启交付，目(mù)前订单已过(guò)万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪还将在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不(bù)小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而(ér)这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的(de)年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首批(pī)量(liàng)产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车(chē)离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎都(dōu)有新(xīn)产品上(shàng)市或交付(fù)，因此(cǐ)这些(xiē)品牌(pái)更强(qiáng)的增长势能(néng)或将在(zài)下半年(nián)迎来(lái)爆发。

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