美国(guó)太(tài)空探(tàn)索(suǒ)技(jì)术公司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆(bào)炸(zhà)，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发(fā)射(shè)成本(běn)约30亿美(měi)元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民(mín)看(kàn)了一场烟(yān)花(huā)。不过至少那一刻，我(wǒ)们(men)都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败(bài)，但没有完全(quán)失(shī)败

　　“星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的(de)大事，因为(wèi)这是人类历史上体积(jī)最大(dà)的(de)运载(zài)火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上(shàng)与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划(huà)的(de)美国(guó)“土星五号”火箭(jiàn)，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球(qiú)轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理(lǐ)学任务的制定(dìng)过程将发生质的改变(biàn)……天(tiān)体(tǐ)物(wù)理(lǐ)学领域(yù)的(de)太空任务一直受到(dào)发(fā)射工具性能(néng)的(de)严格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一(yī)旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以每年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队(duì)，将10万人和(hé)相关物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得触手可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高调的(de)马斯克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰(jiàn)”首次试飞发(fā)射(shè)前约(yuē)40秒，因为(wèi)助推器(qì)加压系统出现问(wèn)题因而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把期(qī)望值定得(dé)较低(dī)，“只要(yào)不炸(zhà)毁(huǐ)发(fā)射(shè)台，那么我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性(xìng)解体，但如(rú)果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像也不能(néng)完(wán)全(quán)算失(shī)败。发射(shè)结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据(jù)并努(nǔ)力(lì)进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表示(shì)了祝贺(hè)，直(zhí)言此次任务为(wèi)几个月后的(de)下一次测试发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什么(me)，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成(chéng)长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的(de)升级(jí)迭代史就是(shì)一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其中不少在测试中直(zhí)接(jiē)炸(zhà)毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测(cè)试(shì)过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云(yún)学会副(fù)会(huì)长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在前期多次发(fā)射(shè)失败。如果按各(gè)国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队伍了(le)。但是(shì)按(àn)IT项目(mù)来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多投资进来试更大的(de)事(shì)。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最广(guǎng)为人知(zhī)的(de)就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语，人类或将成为“多行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人计划(huà)。

　　目前(qián)看来，现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可(kě)观(guān)，目前太空旅行的价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预(yù)测(cè)到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯克还(hái)在(zài)2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计(jì)划(huà)。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提(tí)供宽带服务(wù)，后来这个计划数(shù)值(zhí)变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资料显示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否就(jiù)是一(yī)种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗卫(wèi)星，成(chéng)为美国最大的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技(jì)日报报(bào)道(dào)，2021年4月，美国国(guó)家(jiā)航空(kōng)航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等(děng)公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔(ěr)忒弥斯(sī)”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它获得了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù)，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研(yán)制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨道送上月(yuè)球(qiú)的(de)着陆器(qì)，美(měi)国(guó)将(jiāng)在时(shí)隔(gé)半(bàn)个(gè)世纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而(ér)出的主(zhǔ)要原因，在于其(qí)运输量大和(hé)成本较低(dī)。星(xīng)舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈(xiù)钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度(jiàn)”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去(qù)年2月(yuè)，在(zài)得克(kè)萨(sà)斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰”发布(bù)会上，马斯(sī)克(kè)说：“星舰(jiàn)”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参(cān)考(kǎo)的数据(jù)是(shì)，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每(měi)次发射(shè)费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一家子(zi)公司(sī)和阿(ā)布(bù)扎(zhā)比(bǐ)的(de)一(yī)家投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿(yì)美(měi)元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美(měi)元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿(yì)美元，其(qí)将成为(wèi)世(shì)界上估(gū)值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是(shì)在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年(nián)，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提出了发射(shè)炮弹去往月球的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī怎么查询韩国签证结果，怎么查询韩国签证结果进度)作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美(měi)国开启(qǐ)载(zài)人登月(yuè)的(de)阿波罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足(zú)珍贵。

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