东航(háng)373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈(hā)~在(zài)过去的2022年(nián)，这(zhè)三大国(guó)有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是一家低(dī)价航空，但(dàn)人(rén)家(jiā)在2021年(nián)国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能(néng)吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋(qiū)它时(shí)不时把机票压到199,299！大(dà)多时候(hòu)，春秋航空同(tóng)一时间(jiān)的(de)价格普(pǔ)遍会(huì)比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这(zhè)低(dī)价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给(gěi)节省了(le)。你(nǐ)看它的(de)售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但是，机(jī)票(piào)价(jià)格打这么(me)低，俄罗斯人的尺寸是多少厘米，俄罗斯怎么那么大怎么(me)保(bǎo)证自(zì)己的利润呢？春秋可(kě)太会了，我(wǒ)搞附加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运(yùn)的价格超(chāo)过机票的(de)价格，那是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额度，没(méi)超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节省燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意(yì)思(sī)，得掏(tāo)钱！想(xiǎng)喝(hē)杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚(shèn)至你还(hái)有(yǒu)可能看到(dào)空姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是(shì)便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋(qiū)航(háng)空(kōng)的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过(guò)冬(dōng)还得(dé)靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这也是(shì)为什么在疫情俄罗斯人的尺寸是多少厘米，俄罗斯怎么那么大笼(lóng)罩的2021年，别人亏(kuī)损几百(bǎi)亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短途高频的(de)直航，这(zhè)样就可以用高密度排班来(lái)提(tí)高飞(fēi)机的日使(shǐ)用(yòng)率。也就是说(shuō)，只要飞(fēi)不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次，我一(俄罗斯人的尺寸是多少厘米，俄罗斯怎么那么大yī)天(tiān)飞 8 次，别(bié)家(jiā)的飞机一(yī)天飞10个(gè)小时(shí)，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高(gāo)于三大航(háng)。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成(chéng)本的基础上，我(wǒ)能多卖一张是一张，要是民航允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部(bù)分航线都是(shì)来往二(èr)三线(xiàn)城市，为什么(me)？因为非(fēi)核(hé)心城市可以获(huò)得较(jiào)高的财政补贴(tiē)，这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它(tā)的净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助(zhù)，如果(guǒ)减去(qù)这一块的话，春(chūn)秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春(chūn)秋的差评是(shì)真不少。创始人(rén)王正华(huá)有(yǒu)一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋(qiū)还继续走之前的老路(lù)，搞(gǎo)得(dé)春秋(qiū)成(chéng)为(wèi)大家无奈之(zhī)后的选择，那还能(néng)走(zǒu)远吗？

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