6月初(chū)，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理想均创造了(le)月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月(yuè)销位居(jū)榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相较之下，传(chuán)统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在社(shè)交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主要(yào)任(rèn)务(wù)是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有(yǒu)信心(xīn)的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目前来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他新势(shì)力离月销(xiāo)4万还(hái)有更远(yuǎn)的(de)距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个(gè)月在(zài)万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型陆(lù)续启动(dòng)交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其(qí)中小(xiǎo)鹏(péng)当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一(yī)款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的还(hái)有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段(duàn)时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车型上市(shì)，消费者持币(bì)观望的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完(wán)成产能爬(染发后只用清水洗头好吗，刚刚染发后怎么清洗是正确的pá)坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看(kàn)，随着(zhe)两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交(jiāo)付表现或比较(jiào)令(lìng)人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销量破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布(bù)了(le)2023款AIO染发后只用清水洗头好吗，刚刚染发后怎么清洗是正确的N Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一(yī)轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购买符(fú)合要求的(de)新能(néng)源(yuán)汽车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型均符合(hé)补贴标准，这无(wú)疑对埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在(zài)加(jiā)码终(zhōng)端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可(kě)获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有(yǒu)望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型(xíng)均(jūn)在市场中取得了(le)不(bù)错(cuò)表现，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯(chún)电车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪(kè)今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压(yā)力不(bù)小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市销售已经不(bù)远(yuǎn)，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上(shàng)市或(huò)交付，因此(cǐ)这些(xiē)品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来(lái)爆发。

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