金融界5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期上海、吉林等地疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源乘用车批(pī)发销(xiāo)量达(dá)到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累(lèi)计批发210.8万辆，同比(bǐ)增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零(líng)碳酸银是不是沉淀 碳酸银在水中是沉淀吗售(shòu)52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车(chē)碳酸银是不是沉淀 碳酸银在水中是沉淀吗行业已经(jīng)脱离了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部(bù)分(fēn)车(chē)企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压力太大(dà)。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施(shī)，对(duì)车企(qǐ)生产带(dài)来一定(dìng)的心(xīn)理压力，减产降库存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车(chē)企对经营质(zhì)量的关(guān)注(zhù)，有利(lì)于(yú)改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让消费者走(zǒu)出(chū)过度期(qī)待降价的(de)预(yù)期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企(qǐ)生产销售。由于乘联会与(yǔ)社会各界共同呼(hū)吁的(de)国六老款车型(xíng)的(de)延期(qī)销售政策建议(yì)仍尚(shàng)未(wèi)明(míng)朗，因此(cǐ)5月车(chē)企(qǐ)的部(bù)分(fēn)车型产销(xiāo)仍(réng)相对谨慎。受去年同期销量(liàng)表现受供应链不稳定因素干(gàn)扰(rǎo)，5月销量同比变(biàn)化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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