柴油结腊(là)加热(rè)后(hòu)为什么结腊不(bù)化？柴油结腊加热后结腊(là)不化是(shì)因为加热温度(dù)没(méi)有到(dào)达能让其溶(róng)解的温度，再加热即可的。关于柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不化以及柴(chái)油结(jié)腊加热后为(wèi)什(shén)么(me)结腊不化，柴油结腊怎(zěn)样处(chù)理，柴油冬天结蜡处理，柴油结蜡后能消(xiāo)融么，柴油车结(jié)腊怎样办等(děng)问题，农商(shāng)网将(jiāng)为(wèi)你收拾以下的日(rì)子常识(shí)：

柴油能够直接点着吗

　　柴油(yóu)是不(bù)能(néng)够直(zhí)接点着的。

　　柴油不能(néng)直接点着,一(yī)般的(de)火柴和打(dǎ)火机点直接(jiē)点不会着,因为柴(chái)油的(de)沸点(diǎn)高,需求加压才干(gàn)点着。

　　因为(wèi)柴油的燃点(diǎn)比汽油的燃点低,在内燃(rán)机(jī)中,柴油可(kě)采用紧缩发生(shēng)的热量(liàng)即可到达燃(rán)点,而汽(qì)油机在一般(bān)紧缩比下难到达其燃点(diǎn),只能采纳电(diàn)火花(火(huǒ)花塞)去点着。

柴油结腊(là)加(jiā)热后为什么结(jié)腊(là)不化

　　柴油(yóu)结腊(là)加热后结腊不化是因为加热温度没有到达能让其溶解的温度，再加热即可。

　　选用柴(chái)油的标号(hào)假如(rú)不适合(hé)运用温(wēn)度区间，发动机中的燃油体系就可能(néng)结蜡，阻塞油路，影响发动机(jī)的正常作业。

　　柴油(yóu)的标(biāo)号越低(dī)，结蜡的(de)可能性就越小。

　　柴油，是轻质石(shí)油产品(pǐn)，杂乱烃类混合物，为(wèi)柴油机燃料，首要由原油(yó1km等于多少米 1km是不是1公里u)蒸馏、催化裂(liè)化(huà)、热(rè)裂化(huà)、加氢裂化(huà)、石(shí)油焦化等进(jìn)程出产的柴油馏分分配而(ér)成，也可由页岩油加工(gōng)和煤液化制(zhì)取，分(fēn)为轻柴油和(hé)重柴油两大类。

　　广泛用(yòng)于大(dà)型(xíng)车(chē)辆、铁(tiě)路机车(chē)、船舰。

　　柴油用于车辆、船只的柴油发(fā)动机。

　　与汽油机比较，柴油机(jī)热效率高(gāo)，燃(rán)油耗费率低。

柴油(yóu)为(wèi)什么会结(jié)腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度下降时(shí)，这些(xiē)蜡会逐(zhú)步(bù)分出，并构成蜡晶，使(shǐ)柴油凝结，即(jí)结腊。

　　柴油在温(wēn)度(dù)到达浊点的时分，会呈现污(wū)浊(zhuó)现象，柴油(yóu)中所(suǒ)含(hán)有的高熔点是白腊烃(tīng)以片状或针状结晶(jīng)分出(chū)，这些晶体渐(jiàn)渐(jiàn)的(de)增大并经(jīng)过其菱角相互(hù)连接，构(gòu)成三(sān)角网状结构，把低熔点(diǎn)的油品吸附并包(bāo)裹(guǒ)其间(jiān)，让油品(pǐn)失掉活动性(xìng)。

　　一(yī)般(bān)柴油中的正(zhèng)构烷烃(tīng)含(hán)量(liàng)约为15%~30%，当柴(chái)油(yóu)被(bèi)冷却时(shí)，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊(là)分出的时(shí)分(fēn)，就可使(shǐ)柴油凝结(jié)，即结腊。

　　扩(kuò)展材料：

　　柴(chái)油结腊应(yīng)对办法：

　　1、依据温(wēn)度加对应标号柴油，目(mù)前国内运用的轻(qīng)柴油(yóu)按凝结点分(fēn)为6个标号，选用不同(tóng)标号(hào)的柴油(yóu)应首(shǒu)要依(yī)据运(yùn)用时的气温决议。

　　选用柴油(yóu)的标(biāo)号假如不适(shì)合运用温(wēn)度区间，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发动机的正(zhèng)常(cháng)作业。

　　柴油的标(biāo)号越低，结(jié)蜡的可能(néng)性就越小。

　　2、加规(guī)范柴油。

　　非规范(fàn)柴油(yóu)含蜡量超支(zh1km等于多少米 1km是不是1公里ī)运用剂量不确定，冬天更简单结蜡，主(zhǔ)张选用规范柴油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴油的专用防凝剂能有用下(xià)降柴油冷滤点(diǎn)和凝(níng)点，进步(bù)柴油的低温活动(dòng)功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百度百科(kē)-柴油

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