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外国保质期日期是什么顺序 mfd是生产日期吗 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中共中央政治(zhì)局上月末召开(kāi)会议(yì),提出(chū)加快推进充电桩等设施(shī)建设。国常(cháng)会近日强调,要聚焦制约新能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈,适(shì)度(dù)超前建设充电基础设施

  中国充电联(lián)盟(méng)11日发布数据(jù)显示,4月公(gōng)共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联(lián)盟内(nèi)成员单位总(zǒng)计上(shàng)报公共充电桩202.5万台(tái),其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月,月(yuè)均新增公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台

  二级市(shì)场上,国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计(jì)最大涨幅39.52%;国内充电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅(fú)73.15%,今年以来累计最大涨幅135.17%

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  通合(hé)科技股价走势(shì)周线图

  中信建投许(xǔ)琳等人4月(yuè)24日研报表示,预计2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销量高增之年,预计2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个,复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大电流水冷(lěng)技术(shù)带(dài)动充电模块(kuài)、充(chōng)电枪/线等核(hé)心(xīn)零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

  中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人5月10日研报指出,受(shòu)益(yì)于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势,充(chōng)电(diàn)模(mó)块有望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角度看,预计直流桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进一(yī)步提(tí)升,进(jìn)而提升(shēng)充(chōng)电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度看,目前(qián)充电(diàn)模块单W价格已(yǐ)趋于(yú)稳定,产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展,带来单品价(jià)值(zhí)量(liàng)和(hé)毛利(lì)率的提升

充电桩利好密集催(cuī)化(huà)!充电模块(kuài)望量(liàng)利齐升,受益上市(shì)公(gōng)司(sī)一览

  据了解,充(chōng)电模块是直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心(xīn)的(de)部件,直接影响(xiǎng)充电效率(lǜ)和充电安全,被业内誉为(wèi)直流充电设备的(de)“心脏(zàng)”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看,中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的研报中指出,在直流充电桩所需元器件构成中(zhōng),充电模(mó)块(kuài)成(chéng)本(běn)占(zhàn)比最高,约达50%

充电桩利好(hǎo)密集催化!充电模(mó)块望量(liàng)利齐升,受益上市公司一(yī)览

  袁(yuán)健(jiàn)聪等人表示,预计到2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场增(zēng)量达1808亿(yì)W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右,据此预测,2025年中国充电模(mó)块市场空间约217亿元

  在充电桩产业链的上游,以充(chōng)电模块为核心(xīn)的(de)零部件生产制造(zào),代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

充(chōng)电桩利好(hǎo)密集催(cuī)化(huà)!充电模块(kuài)望量利齐升,受益上市公司一览

  从(cóng)充电模(mó)块及设备产业(yè)链来看,上(shàng)游(yóu)是生产设(shè)备(bèi)零部件,充电(diàn)模(mó)块应用于直(zhí)流充(chōng)电设备;中游(yóu)是(shì)充电桩及其他充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产商,包括(kuò)直流充(chōng)电设(shè)备生产商和交流充电设备生(shēng)产商;下游是运营(yíng)服(fú)务商及终(zhōng)端客(kè)户(hù),包括(kuò)换(huàn)电站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

充电桩(zhuāng)利(lì)好密集催(cuī)化!充电模(mó)块望量利齐升,受(shòu)益上(shàng)市公司一览

  竞争格局方(fāng)面,东吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中表(biǎo)示,由于充电模(mó)块(kuài)的生(shēng)产(chǎn)技(jì)术要求(qiú)较(jiào)高且具备通信要求(qiú),目前主(zhǔ)要(yào)以具备一定技术积累的(de)充电模块供应(yīng)商(英飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源企业(yè))生产,但随着充电模块价格逐渐(jiàn)下降(jiàng),叠(dié)加大功(gōng)率、智能化、网络(luò)平台化的发外国保质期日期是什么顺序 mfd是生产日期吗展(zhǎn)趋势(shì),充电桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生(shēng)产(chǎn)环节,逐步实现充电模块的自产自研(如特(tè)锐(ruì)德(dé)旗下子公(gōng)司特来(lái)电、中恒(héng)电气等)。目前(qián)充电模块(kuài)市占(zhàn)率前的企业包括英(yīng)飞(fēi)源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴,CR5超70%

充电桩(zhuāng)利(lì)好密(mì)集催化!充电(diàn)模块望量(liàng)利齐升,受益上市(shì)公(gōng)司一览

  据财联社(shè)不完全统计,在(zài)充电模块领域有所布局的A股上市公司包括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英(yīng)可(kě)瑞和麦格米特等,具体(tǐ)如下:

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